北京汽车工业控股有限公司（下称“北汽控股”）和欧宝重新回到了谈判桌上，而且这一次北汽控股拿出了完善的收购方案。

CBN记者从北汽控股内部人士处也同时获悉，目前北汽控股总经理汪大总正身处德国，为欧宝收购项目紧张地工作着。

北汽控股之所以重启和欧宝的谈判，主要是由于通用汽车和麦格纳在5月份签署了收购欧宝的谅解备忘录之后，却仍然“三心二意”地继续和其他潜在买家接触。通用汽车认为，北汽控股和另一家潜在买家——私人资本运营公司RHJ International SA虽然提出的收购提议都比较简化，但是二者仍致力于实现欧宝的长期成功并偿还政府融资，这是对所有竞购者提出的两个关键目标。

这种想法对北汽控股非常有利。北汽控股也始终不愿意割舍这个也许是目前仅剩的国际并购对象。毕竟“北京市相关部门已经原则上同意了北汽和欧宝的并购项目”。北汽控股的内部人士告诉记者。

上述内部人士告诉记者，北汽控股聘请了德意志银行等专业机构作为收购欧宝的智囊团。

不过，令人担忧的是北汽控股在收购欧宝的价格方面并不占优势。

据北汽控股的内部人士分析，收购欧宝所需的资金约人民币60亿元，这对于北汽控股而言绝非小数；此外，有通用汽车和麦格纳的谅解备忘录在先，尽管不具有约束力，但“收购价格可能因此被抬高，这对北汽控股非常不利”。

另一方面的压力则来自于欧宝的工会。欧宝的工会负责人Klaus Franz对北汽控股的收购方案表示出了强烈的反对。而对麦格纳收购欧宝表示赞同。