北京时间昨天晚上9时，通用汽车总裁兼首席执行官弗里茨·亨德森发表讲话，宣布M2009/index.shtml" target="_blank">新通用诞生，这意味着今天通用将走出破产保护程序。新通用将承担480亿美元债务，同时获得通用汽车公司最优良的业务资产，以及通用汽车在美国本土外的业务，包括中国及亚太区其他业务。

提前20天脱离破产保护

从宣布破产重组到走出破产保护，通用汽车用时仅40天，远低于此前预计的两个月时间，也比克莱斯勒走出破产保护所用的42天要少。美联社称，相对其庞大的资产规模而言，这样的重组速度是创纪录的。

对这家年销售收入数千亿美元的全球第二大汽车制造企业而言，早一天走出破产保护、进入正常运营，就能减轻数额不菲的损失。为此，通用方面在7月9日晚上用了整整一夜的时间签署成堆的文件，授权转让现金、房地产、技术及其他财产，据称这些文件高达两英尺。

不仅通用为重生而夜以继日，美国破产法庭也同样昼夜兼程。美国时间7月5日晚间，美国纽约南区破产法官罗伯特·格柏批准了通用汽车的破产重组方案；7月9日，破产法庭驳回了通用汽车部分债权人对破产方案的阻挠，为通用汽车重组扫清了最后的障碍。

新通用明年初上市

经过一番整饬，通用汽车走上了百废待兴的新生之旅。一份法庭文件显示，新通用汽车公司的价值在630亿至730亿美元之间。而在2009年5月29日，通用汽车破产前的最后一个交易日，其收盘价仅为每股75美元，市值约为4.58亿美元。

新通用将承担480亿美元债务，同时获得老通用汽车的优质资产，如雪佛兰、凯迪拉克、别克、GMC品牌，以及包括中国业务在内的通用汽车的海外业务。目前，美国财政部已同意向新通用注资600亿美元，美国联邦政府将因此持有其60.8%的股权。另外，全美汽车工人联合会持股17.5%，加拿大政府持股11.7%，公司债权人持股10%。根据美国政府的计划，新通用可望在2010年初实现上市。

新通用或将使用新名称

通用汽车总裁兼首席执行官弗里茨·亨德森在当地时间7月10日上午9时至10时举行新闻发布会，宣布通用汽车的最新进展，出席发布会的还有新通用的董事会主席爱德华·惠塔克。在会上，通用汽车宣布裁减4000名白领员工，其中包括450名公司高层管理人员。目前，通用汽车在美国的雇员有8.8万人，在全球的雇员为23.5万人。按计划，通用汽车将在今年年底使其在美国的雇员减少到6.4万人。

劫后余生的通用汽车无疑希望创造一个崭新的未来。通用方面表示，即便美国汽车年销量维持在1000万辆至1050万辆的低迷水平，其仍有能力盈利。通用汽车希望让消费者明白它已是一个与过去截然不同的公司，并为此煞费苦心——该公司正考虑使用一个新名称，并试图将人们熟知的方形标志的底色从蓝色改为绿色，以表明它的环保视角。RJ042

上海升级为通用国际业务总部

本报讯（记者王刘芳）新通用将取消现有的区域运营机制，将美国以外的所有业务集中到一个部门——国际业务部来运营，这个部门将设在中国上海。

此前通用汽车在全球设立了诸多地区总部，分管当地业务，中国的上海目前是通用在亚太区的业务总部。昨天，通用汽车宣布取消区域总部及区域业务总裁职位，改设国际业务部，并提名通用汽车执行副总裁尼克·莱利担任这个部门的“一把手”。通用方面称，此举是为了使其做出的决定更贴近消费者。

上海能从地区总部升级为通用汽车在全球的国际业务总部，与通用在中国的出色业绩密不可分。通用在中国的两个整车企业——上海通用和上汽通用五菱连续多年强劲增长，今年更是双双创出历史新高，是通用汽车全球业务的最大亮点。通用汽车中国公司及旗下合资企业今年上半年共实现汽车销售81.4万辆，与去年同期相比增长38%，再次创下通用汽车在华半年销售业绩的历史新高。