东风本田能否出奇制胜 国产高端车思铂睿
2009年07月30日 00:04京华时报 】 【打印已有评论0

层出不穷地推出新车型,已经让中国成为全球车市中的一片春光。然而,东风本田日前发布高端运动型轿车思铂睿,却独辟蹊径地尝试着市场开拓的新思路。

如果将雷克萨斯ES运动型豪华轿车用丰田的品牌在中国国产,将会产生什么样的市场冲击?这样的设想,却在一向低调而总能出奇制胜的东风本田成为事实。思铂睿,源自本田旗下高端品牌“讴歌”TSX2.4车型,在美国和欧洲大获好评之后,即将改用本田商标,在东风本田投产,成为本田在中国生产的轿车旗舰[综述 图片 论坛]产品。

在国家对1.6升以下轿车实行优惠之后,小排量轿车销量激增。但是随着经济形势逐渐向好,国内市场进一步出现多元化细分,中高端轿车的销量也在结束年初的负增长后,上半年同比增长7.6%。

在豪华品牌轿车中,运动型轿车正成为市场新宠。东风本田执行副总经理刘裕和介绍说,运动型车在豪华轿车的市场份额,1993年为7%,今年上半年已经跃升为25%。东风本田已进入成熟期,具备了生产高端车型的基础,引进思铂睿,志在抓住机遇,开辟国产高端运动型轿车的新市场。

东风本田在中国汽车业,一向以“小市场,大份额”的产品战略独树一帜,吃定特定细分市场的高端。当家花旦思域[综述 图片 论坛],已经成为国内1.8升精品中级车的销量翘楚;CR-V[综述 图片 论坛]更以精准的定价和卓越的性能质量,成为都市SUV长盛不衰的销量冠军。东本总经理仓石诚司说,思铂睿将满足新生代消费群对运动休闲的个性化追求,并意味着从拥有到参与的“换车”新市场的应运而生。

思铂睿,来自“思想”和“领先者”两个英文单词的合成。东风集团副总经理周文杰称,这款新车的制造过程中,工厂把技术和质量标准提升了一档,除了制造工艺“技高一筹”,成本控制的难度和人员理念的推进都在考验一个企业的运作水准。

在美国,讴歌TSX2.4的售价比本田雅阁[综述 图片 论坛]2.4高20%左右。思铂睿的价格将在9月投放时公布,虽说是本田的旗舰产品,企望价格不要比雅阁贵太多。最好和CR-V一样,是一个消费者满意的“惊喜价”。

李安定

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作者: 编辑: robot

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