【编者按】： 东风汽车总经理徐平在业界是出了名的低调。即使是现在备受关注的东风乘用车自主事业，除了能在公开的活动现场听到他的发言，其他时候，少有见其对东风汽车这一40年厚积薄发的长远战略进行点评。但在他平静的外表之下，却涌动着热切期盼的拳拳之心，从其对温家宝总理的工作汇报中就可见一斑。如他做人处事的风格一样，真正的实际行动永远胜过于大篇幅的口头表态。随着东风自主乘用车事业的第一款车型东风风神S30上市，徐平所说的“东风品牌进入商用车与乘用车双轮驱动加速发展阶段”也正式拉开大幕。

在中国共产党喜迎建党88周年之际，东风汽车公司在武汉基地隆重举行东风风神首款轿车S30下线仪式，这是东风公司发展史上又一具有标志性意义的事件。

在东风公司成立40周年之际，东风风神S30破茧而出，给东风的四十华诞献上了一份厚礼，也标志着东风品牌进入商用车与乘用车双轮驱动的加速发展阶段。

作为中国汽车行业的骨干企业，东风公司在40年的发展历程中，始终以振兴和发展中国汽车工业为己任，始终致力于为市场和消费者提供丰富的、高品质的产品和服务。发展东风品牌乘用车既是几代东风人胸怀已久的激情和梦想，也是东风公司贯彻落实科学发展观的重要举措，是为建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”做出的一项重要战略抉择。今天，随着东风风神S30的投产下线，东风人终于梦想成真，建设“三个东风”的战略愿景有了更为坚实的依托，市场和消费者又多了一种新的选择。

在武汉工厂建设和S30投产过程中，乘用车公司和技术中心、广大供应商等各方面的同志们发扬艰苦创业的精神，两年来扎实工作，克难奋进，为东风乘用车事业发展做出了卓越的贡献。作为东风风神首款车型，S30寄托了公司内外厚重的期待。希望乘用车公司和有关单位继续发扬艰苦创业的精神，全力以赴，精益求精，确保以优秀的品质和服务赢得市场和客户的青睐，将东风风神S30打造成东风公司又一响亮名片。

东风风神S30的投产下线，只是东风乘用车事业加速发展的开端和起点。今后，公司将不断研发和制造出更多能满足广大消费者需求的乘用车产品，继续举全集团之力来发展这一宏伟的事业。

东风的事业从来都与我国汽车工业荣辱与共，命运相连，东风的每一个成功从来都是各方面大力支持的结晶。我们希望各位领导和社会各界朋友继续一如既往地关心和支持我们的事业。（节选自2009年6月30日，徐平总经理在东风风神S30下线仪式上的讲话）