距新中国60周年华诞不到两个月了。本次阅兵大典,党和国家的最高领导人将乘坐怎样的坐骑阅兵?国人关注,世人关注。
据中国新闻网《军事专家解读国庆阅兵十大看点,特殊方阵受关注》一文披露,由我国自主研发的红旗轿车,仍将作为阅兵用车。据悉,这次的红旗特种检阅车原型车为红旗HQE,与先前的红旗车型相比,红旗HQE的外观、内饰、配置、动力改变都较为显著,却也不失传承,红旗车的经典元素[综述 图片 论坛]都得以保留。整车从外观设计、整体风格到每一个细节,处处体现中国文化特色,蕴涵着中国式的尊贵。
为了进一步了解有关详情,本刊特地致电一汽红旗,相关人员既未正面回应,也未否认。我们从一些主流网站了解到了红旗HQE的基本情况。
红旗HQE采用直瀑式的前进气格栅,车头正中的红旗旗帜、超大的圆炮式大眼、更大的雾灯,超大的C柱、与前方红旗标志相呼应的大红色尾灯,一下子就表明了红旗的身份。
红旗HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身,对开式车门、3排侧窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩和筒状翼子板等,也都是老红旗的经典造型元素。该车前栅格为扇形设计,并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应,整体感强烈。在设计创新上,两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰[综述 图片 论坛]的独有标志,应用在车头和D柱上。
动力方面,红旗HQE将搭载国内自主研发的V12缸发动机,V12型发动机是轿车的最高级别动力系统。这款V12发动机的型号是CA1[综述 图片 论坛]2GV,是一款气道喷射全铝发动机,排量为5.985升,压缩比10.3,最大功率和最大扭矩分别是300千瓦和550[综述 图片 论坛]牛.米。这款发动机是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款汽油发动机,也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机,具有国际先进水平。
作为红旗品牌复兴的重要标志,HQE不仅提升了红旗品牌的形象,也是目前自主品牌最顶级的车型。
1958年 “东风”轿车试制成功后,虽然圆了中国人的一个梦,但毕竟属于普及型的小尺寸轿车,作为中央领导人座车和礼仪用车显然不够气派和档次。强烈的民族情感和爱国热情,令一汽人在“东风”造出不到一个半月,又提出制造红旗牌高级轿车的计划。
1958年7月1日,红旗项目正式上马。在那个“赶超英美”的“大跃进”年代,一汽人提出了“乘‘东风’,展‘红旗’,八一造出高级轿车献给毛主席”的口号。一汽的技术人员从北京故宫、北海、颐和园等代表中华建筑艺术地杰作中吸取灵感,力求将中国民族艺术之魂揉进红旗轿车。车型设计小组先后拿出了多种造型设计效果图,并进行了公开展示。经过众人的反复评议,最后选出一种。
造型方案选定后,设计小组立即开始制作1:1油泥模型,仅用了一个星期即告完成。设计人员受中国传统建筑中如意、寿桃及扇面轮廓做成开口式样的启发,决定选择扇面状的格栅造型,这成了红旗轿车前脸格栅的雏形。车头上方镶有直立重叠、寓意总路线、大跃进、人民公社的三面红旗车标徽,尾灯采用宫灯式造型,车身通体黑色。
1958年8月至1959年5月,一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后,红旗轿车定型样车被正式编号为CA7[综述 图片 论坛]2,这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。
最早的红旗CA72样车在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。CA72的前脸采用扇形图案,车身造型庄重典雅,尾部采用了独具一格的宫灯型尾灯,方向盘中央的向日葵造型及后尾标是纯金打造,车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。发动机是具有当时国际先进水平的V型8缸液冷
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