金融危机影响颇深 英菲尼迪渠道扩张减速
2009年08月24日 07:38第一财经日报 】 【打印共有评论0

8月22日晚,上海浦东新区的英菲尼迪永达店内灯火辉煌[综述 图片 论坛],这里举行的赏车会吸引了140多名客户,将一楼的展厅挤得满满当当。

增加的人数使得原本的准备工作显得不足。但销售顾问们显得非常高兴,额外的到店者意味着更容易成交的潜在购买者。

不过在半年前,英菲尼迪的高层对市场仍充满怀疑。今年初英菲尼迪制定的年度销售目标异常保守,仅比2008年4000辆的实际销量多出500辆。

“去年由于受金融危机的影响,市场出现了下滑,但是今年上升势头比较好。上半年我们的销量增长了50%,对下半年也持比较乐观的预期。”日产(中国)投资有限公司进口车事业部总经理川北刚史对CBN记者表示。

今年上半年,英菲尼迪销量即增长了50%。一季度在行业增幅10%的背景下,英菲尼迪中国销量增幅达到了63.5%。全年销量有望达到6000辆。

英菲尼迪的销量提升体现出沿海汽车市场复苏的迹象。川北刚史介绍,销量增长主要来源于两部分,一为北京、大连、上海等传统发达市场,二为新开业的杭州、厦门和广东等地。在2008年金融危机中,浙江与广东曾是受冲击最大的地区。

不过金融危机仍让英菲尼迪放慢了扩张速度。根据2008年的计划,2009年英菲尼迪在全国将新开10家专卖店,销售网点达23家。但今年英菲尼迪只会增加4家店,全国网点总数增至17家。网点布局上,川北刚史更看重上海、北京等一线市场。今年底,上海第二家英菲尼迪店将开业,代理权仍归永达集团。

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作者: 唐柳杨 编辑: robot

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