陈姗姗

未来3～5年内，中航工业旗下总资产1500亿元人民币的航空业务将被注入中航科工(02357.HK)及其子公司，而中航科工拥有的汽车业务有望在年内被剥离。

这是中航科工的母公司中国航空工业集团资本营运部部长李平昨天在中航科工业绩发布会上透露的。李平指出，在中国一航与中航二集团合并后，新的中航工业集团正在对旗下资产进行梳理及重组，希望在三至五年内将集团八成资产上市，而目前中航工业旗下已上市的资产仅两成。

“中航科工将作为集团航空业务的平台，会逐步进行业务的调整，并将其资产及业务规模扩大，预计未来3～5年会有约1500亿元的资产进入中航科工及旗下子公司。”李平说，使其成为集团民用航空业务的上市平台。

中航工业集团目前拥有防务、运输机、发动机、直升机、通用飞机等10大产业板块，旗下拥有近200家子公司(分公司)、20多家上市公司，其中包括在香港上市的中航科工以及中航国际控股(0232.HK)、在内地上市的西飞国际(000768.SZ)、中航光电(002179.SZ)、哈飞股份和洪都航空等。

目前，由中航工业持股61.06%的中航科工旗下拥有包括哈飞股份(600038.SH)、洪都航空(600316.SH)及东安动力(600178.SH)等A股上市公司，另外，中航科工还拥有哈飞和昌河等汽车业务。

中航科工副总裁李耀透露，公司正在逐步将汽车业务剥离，从而专注于航空业，预计今年内会完成将汽车制造业务与母公司中航工业集团置换航空资产的计划，之后，中航科工将会成为集团的民用航空产品制造以及国际融资并购的平台。