电动车国产伺机而动日产和雷诺在华只合作东风_汽车

电动车国产伺机而动日产和雷诺在华只合作东风

2010年05月01日 08:24华夏时报【大中小】【打印】共有评论0条

专访日产-雷诺汽车公司CEO卡洛斯·戈恩

4月23日下午，日产-雷诺汽车公司CEO卡洛斯·戈恩在第十一届北京车展现场，就日产在中国的发展战略、电动汽车的推广等问题，接受了媒体专访。基于日产汽车在中国市场的强劲增长，戈恩表达了日产汽车对未来中国市场的坚定信心。

将大量生产电动车

对于前不久日产-雷诺与戴姆勒的联盟，其电动车方面的合作备受关注。谈及具体合作事宜，戈恩表示:“就电动汽车而言，我们现在跟戴姆勒还没有具体的合作方案，只是从原则上达成了一个在电动汽车上进行合作的协议。”记者了解到，在电动车方面，雷诺和日产已有自己的一系列战略，戴姆勒奔驰也做了一些具体的开发，而双方在联盟之初还需要一些时间来考察借鉴彼此的经验。

戈恩认为，未来10年保守估计全球将有10%的消费者购买电动车。他预测，到2020年电动车将占据汽车市场20%的市场份额，在今后的20年内将售出550万-600万辆电动车。戈恩对日产LEAF[综述图片]系列电动车的市场前景信心满满，并表示在2012年前，日产将在全球生产50万辆电动车;10年内，日产将占据全球电动车市场10%的份额。

问及在中国市场发展电动车的计划，戈恩表示，如果中国政府出台电动车购车补贴政策，那么日产将在中国工厂生产其Leaf电动车。“零排放的汽车是未来的一个组成部分，我们在中国的合作伙伴告诉我们，中国政府很有可能会提供对消费者购买零排放汽车的政策支持。我们要先等一等，看中国政府的政策是否会推出，如果政策能推出，我们会大规模地生产，还有其他[综述图片]的电动车也会引入中国汽车市场。”

记者从广州市政府了解到，东风日产在电动车本土化方面已经有了计划:2013年国产5万辆电动车。对于“日产和中国的电动车合作项目是否因此把生产基地选择在广州”的问题，戈恩说:“我们现在还没有决定电动车在哪里生产。在选择任何基地之前，采取任何的战略之前，我们首先要知道我们的战略是什么，我们中国政府的政策是什么，了解了政策以后才会决定。我们和武汉市达成的协议是从日本进口，中国哪些区域会成为大规模消费电动车的市场，我们就会决定在哪里生产电动车，而且会决定生产电池。”

可以预见，一旦中国政府的政策出现利好，日产在中国的电动车计划将迅速跟进，从戈恩的话中即可听到“只欠东风”的意味。日产中国公关品牌部公共关系部总监沈莉表示，日产将于2011年与武汉市政府进行试点项目，由一些大客户进行Leaf的试用，根据这款车在当地市场的使用情况，再进行下一步的工作，因此目前尚未确定售价。如果日产Leaf电动车顺利国产，那么比亚迪等自主品牌将面临严峻的挑战。

在中国只与东风合作

当媒体问到日产是否会和其他国外公司一样，在中国找第二家合作伙伴的问题时，戈恩的回答非常快，语调非常高:“NO!”他坚定地表示，在中国市场，日产汽车和即将在中国建厂的雷诺汽车只会选择东风汽车(600006，股吧)这一家合作伙伴。“我们有合作伙伴东风，非常满意，我们不会改变。我们有一个完美的'婚姻’，不会有其他的合作伙伴。”

对于雷诺的国产化一事，戈恩说:“可以确定的是雷诺进入中国会跟东风合作，当我们在2002年签署协议的时候，就已经明确了这一点，首先是日产进入，当雷诺要进入中国的时候，也会跟东风来合作。这是双方所能理解的，因为我们希望在雷诺、日产和东风之间继续利用这个协同力。”

至于雷诺国产的时间表，戈恩认为汽车制造商要进入中国，必须有针对中国市场的产品，对中国市场要投入很大的资源，如果没有做好这个准备，就不要进入这个市场。“我们的想法是雷诺肯定要国产，但是要选择适当的时机。因为中国的市场是一个长期增长的市场，有很大的潜力。可能全球的汽车品牌都会进入中国市场，我完全不担心在中国市场的机会，我们有充分、充足的机会来发展。”

2012年前在华扩产70%

2009年，日产中国市场销量为75.6万辆。戈恩表示，在2012年前日产中国工厂年产量将由53.5万辆扩大70%，至90万辆，市场份额将由目前的6.5%增加至10%。据悉，2010年，日产中国销量目标为85万辆，同比增长计划达12%，其中国经销商数目将由目前的391家增加至450家。

当媒体问及未来日产会不会将更多车型拿到东风日产生产时，戈恩表示，东风日产的主要问题不是产品，而是产能。“2009年的时候，我们的销售增长了40%左右，但是我们市场份额反而减少了，我们没有能够赶上这个市场发展的速度。所以如果你没有足够的生产能力的话，有新产品是没有意义的。所以我们的工作重点是增加产能，现有的车型生产都没有办法赶上需求。我们已经有了一个很好的产品阵容，当然也会有更多的新车进来，我们本次车展已经跟大家推出两种新车，一个是March，一个是NV200。”他说。

此次北京车展，戈恩亲自为计划年内投放中国市场的新车NV200揭幕，并给予了很高评价。这款CDV车型将由郑州日产生产，6月正式上市，售价在8万至12万元之间。