来源：北京参考

>> 在国内汽车市场，敢于为自己产品颁奖的企业，如果大众称第二，相信就没有人敢称第一了。在上周国产CC[综述 图片 论坛]的上市现场，这款被称为大众有史以来最美的车型，在中国市场一上市就得到了3项大奖。

今年计划排产1.6万至1.7万辆

实际上，一汽大众之所以敢为自己的产品颁奖，除了对产品本身的自信外，更是由于中国消费者对其产品的认可。

据中国汽车工业协会统计，今年上半年，一汽大众的轿车销量为40.16万辆。同时，在不少汽车生产企业库存增加的情况下，一汽大众的多款车型仍处于供不应求的状态。

一汽大众销售有限公司执行副总经理石涛表示：“在产能相对有限的情况下，对CC我们还是按照整个产品预先设计的规划进行定位，按照原来计划我们力争至少1.6万至1.7万辆。与此同时，我们对于CC的品牌定位和销售细分有很高的需求，在不久的将来，从我们销售的数字大家可以看得到，应该有一定保证。”

据记者从北京一汽大众的经销商处获悉，由于之前已经有了很多订单，目前有些经销商已经不太敢接消费者的订单了，目前订车的话具体的交车时间很难预计。某经销商甚至表示：“现在订车，有可能年内都很难提到车。”

迎合南方市场需求

对于国产CC的上市，一个重要目的就是大众南方战略的推进。有一汽大众相关负责人在接受媒体采访时表示：“对CC而言，一汽大众不考虑利润，只想要长江以南的市场份额。”

此次，CC以25.28万至29.98万元的价格宣布上市，不仅在价格上表现出了明显竞争力。而且在车辆本身的设计和做工上，也大大迎合了南方消费者的喜好。

此前，在南方市场上，以做工精致、省油为优势的日系车是市场上的销售主力。此次，为了迎合南方市场的消费需求，一汽大众除了保持其在动力系统上的优势外，在车辆做工及配置上也有了很大改进。

据了解，此次CC在内饰设计上采用真皮内饰与金属装饰件的相搭配，营造了动感的轿跑车风格。这款车还拥有12键多功能真皮方向盘，中控台采用高档的拉丝铝装饰，国产车中唯一采用顶级高端车专用的棕色高级真皮内饰，还可选装国内首次采用的高级翻毛皮座椅，给消费者带来视觉和驾乘的全面享受。

据大众相关负责人介绍，从去年广州车展上宣布南方战略至今，大众在华南的市场占有率已增加一成。据相关数据显示，大众在华南地区的上牌率已经明显上升，其前5个月的上牌率已经上升至第3位。

一汽大众销售有限责任公司执行副总经理Kevin Rose表示：“CC的推出会加速大众在南方市场的推进速度。”

CC不会加长

此次，CC所进入的中高端运动型细分市场，是目前在国内中高级车市场增长最快的细分市场。同时，除了运动风格外，加长也成为了国内中高级车市场的另一大趋势。

对此，Kevin Rose表示：“我可以确定地说我们不会对CC进行加长，CC车身设计非常理想。如果我们认为今后需要一个加长版级别的车型话，可能我们会考虑在其他车型上，但是不在CC上。”

除了保持车本身的原汁原味外，与之前在国内销售的进口CC相比，目前投放的国产CC无论从装备上还是从自身设计调教上，都是适合中国市场的。石涛表示：“除发动机不同之外，我们现在进口的是3.6升发动机，国产的目前有1.8T和2.0T两款发动机，其它没有太大差异。此外，在国产车型中增加了更多比较新的装备。”

据介绍，此次上市的CC主要是2.0T车型，而1.8T车型将在明年陆续推出。

(北京参考记者 宋晓艳)