9月10日，旗云第三届全国节油极限挑战赛总决赛在河南郑州打响，并且再次刷新节油赛纪录，节油冠军成绩仅为3.22升/百公里，全部33名参赛选手的平均成绩仅为3.98升/百公里。记者采访多位车手和经销商后获悉，通过节油赛，旗云车型的节能口碑得到了良好推广，并因此成功吸引了大批客户。

连续3年的节油赛对销售起到了很大的推动作用，谈到效果时，奇瑞的高层们表示好得甚至有些“出乎意料”。奇瑞汽车销售有限公司副总经理郑兆瑞告诉记者，“我们针对客户做的相关调查显示，现在选择旗云车的用户中，有30%是通过朋友推荐；有30%是因为旗云节油。这说明了我们节油赛办得很成功，起到了很好的宣传作用”。

此外，记者在与厂家各位老总及经销商们聊天时发现，让他们“意外”的还不只是节油赛的促销作用。5月底奇瑞对旗云品牌进行整合后的效果已经显现，消费者对旗云品牌认知度的提升明显，促进了旗云车型的销售数字在淡季里也连月攀升。

3年的节油赛，一级级地选拔让越来越多的消费者认识了奇瑞车、了解奇瑞车、购买奇瑞车。看着节油口碑带来的客户一天比一天多，经销商们很开心。但最近几个月，让他们更兴奋的却是“越来越多的人知道旗云了”。

今年5月27日，奇瑞正式发布了整合后的旗云品牌，同时旗云3[综述 图片 论坛]款新车一起上市：旗云1[综述 图片 论坛]、旗云2[综述 图片 论坛]和旗云3，即为原先QQ6、旗云和A5的升级车型。目前，奇瑞拥有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大品牌，而旗云则是奇瑞品牌下的二级品牌。新品牌发布后，奇瑞汽车销售有限公司拥有了旗云、QQ、A系、瑞虎[综述 图片]和风云共5个品牌。

整合后的旗云品牌产品清晰，据郑兆瑞介绍，旗云1、2、3三款车型尺寸不同，占据的价位区间也不同，他们之间相互衔接，更互为补充。“旗云1、旗云2比较务实，偏重二三线市场；旗云3则主打一线市场。”郑兆瑞告诉记者，旗云品牌整合后优势明显，3款车型打出“组合拳”，力量更集中。

实在点讲，近年来奇瑞的迅速扩张和多品牌战略让很多消费者“迷糊”，大家对各车型的概念经常混淆不清。但旗云品牌整合后情况得到了改变，这从眼下旗云3款车型每月1.5万辆的销售成绩就不难看出。经销商们也纷纷向记者表示，旗云品牌整合后他们卖车轻松了很多，“向客户介绍起来更清晰，店里每个月销量都有明显上升”。一位河南的经销商说。

可以说，品牌整合后的效果是超出厂家和经销商们预料的。眼下，在外界面对奇瑞各子品牌还有点晕，说起来还有些“发懵”之时，旗云已经开始收获品牌整合的果实。

因此，也难怪奇瑞汽车销售公司总经理马德骥会非常有信心地向记者宣称，今年无论哪家下调产销计划，奇瑞品牌也不会减，“我们绝对可以胜利完成产销目标”。