宝马首席执行官诺伯特·雷瑟夫（Norbert Reithofer）近日确认，宝马与菲亚特已经放弃下一代MINI与阿尔法罗密欧MiTo小车共享平台的计划，但表示双方未来可能的合作仍讨论中。

雷瑟夫解释称，Mini和MiTo共享平台将导致这两款产品散失各自个性，所以放弃了共享平台的计划。“双方的谈判并未终止，但是在经过激烈讨论后，我们决定放弃共享平台。Mini仍然是MIni，未来也不会与其他车型共享平台。”

另外，雷瑟夫还表示宝马正在开发的一款代号为i 的城市小车，这一项目与菲亚特的合作谈判没有任何关系。雷瑟夫透露，宝马i小车将颠覆传统的技术概念，该车的销售系统与生产流程都将发生重大变革。目前，宝马正与包括竞争对手戴姆勒在内的车企展开谈判，讨论降低成本以及联合采购等问题。

事实上，仅几年来汽车工业步不乏成功的小车共享平台案例，菲亚特500[综述 图片 论坛]和福特Ka就是最近一例。我们认为，宝马与菲亚特共享小车平台的阻碍意见应该来自于宝马，因为宝马希望保持Mini小车独特的豪华品牌形象。