提前抢风头—斯巴鲁新力狮纽约车展亮相
2009年04月02日 11:43汽车探索 】 【打印已有评论0

不知是不是各个厂商意在搭救北美汽车市场,比上海车展提前半月展开的纽约车展已经不止一次抢了风头。原本计划在上海车展首发的全新斯巴鲁力狮[综述 图片 论坛]也将日程提前到了纽约。

提前抢风头—斯巴鲁新力狮纽约车展亮相

全新斯巴鲁力狮

全新的力狮是第五代产品,同样采用斯巴鲁经典的全时四轮驱动系统。新款力狮在上一代车型的基础上,车长提高了33mm,车宽提高了90mm,高度则增加了80mm,可以说全面的增加了一号。外形上依然保持了斯巴鲁凶悍的设计,同时体现出了最近一代斯巴鲁偏向圆润线条的特色。

提前抢风头—斯巴鲁新力狮纽约车展亮相

全新斯巴鲁力狮

提前抢风头—斯巴鲁新力狮纽约车展亮相

全新斯巴鲁力狮

全新力狮将有三款发动机以供选择。首先是2.5L自然吸气发动机,可以产生125千瓦(170匹马力)的功率以及230牛米的扭矩,搭载这款发动机的车型有6速手动以及全新的Lineartronic无级变速两种变速器匹配。

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全新斯巴鲁力狮

2.5T发动机是新力狮的主打车型,195千瓦(265匹马力)和350牛米的动力完全可以体现出斯巴鲁的运动特质,并且2.5T车型只有6速手动车型,完全是为了享受操控乐趣而生。

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全新斯巴鲁力狮

最后新力狮还提供了一款3.6L发动机,取代了老款的3.0L发动机,这款发动机可以输出188千瓦(256匹马力)的功率和335牛米的扭矩,并且搭配5速自动变速箱,显然这一款是为了凸显豪华与舒适而设计。

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全新斯巴鲁力狮内饰

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全新斯巴鲁力狮后排座椅

新力狮还采用了全新的双横臂式后悬挂,2.5L车型配备了205/60R16的轮胎,而2.5T车型则采用了夸张的225/45R18的大号轮胎,将运动感进一步展现。

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全新斯巴鲁力狮变速箱

最后看一看新力狮的一些新配置,首先是电子手刹的引入,10向可调驾驶席座椅以及新款三幅方向盘也更加实用。安全方面,除了ABS+EBD的标准配置之外,坡道辅助系统以及车辆动态控制系统(VDC)也能够有效提高车辆的安全性。作者 闫磊

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作者: 编辑: cuijj

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