厦门停车费新规 停车场将分级处理统一收费
2009年04月13日 10:55厦门日报 】 【打印已有评论0

【核心提示】

汤先生刚买了辆新车,初次上路的他却带着满腹牢骚与不解回到了家——为了买东西,汤先生在路上停了三次车,三次都在半小时以内,但计费标准却大相径庭。有的停车场免费,有的收2元,有的收5元。究竟是哪家停车场在“乱收费”?停车场怎么计费才合法?

经过价格执法人员现场勘察,却发现两家停车场都不存在“乱收费”的问题,这究竟是怎么回事呢?

为了买东西,汤先生在路上停了三次车,三次都在半小时以内,但计费标准却大相径庭。在第一个地方,管理人员告诉他,临时停车半小时以内不需收费;第二个地方,管理员却表示停车时间达到十分钟就要收取停车费2元;在第三个地方,汤先生刚把车开到车位上,就被收取了5元的停车费。究竟是哪家停车场在“乱收费”?停车场怎么计费才合法?记者带着汤先生的问题走访了我市物价局、交管局等有关部门,为您解开停车收费的种种疑问。

厦门停车费新规 停车场将分级处理统一收费

厦门将出台新规定,对停车场分级处理,形成政府指导价。

收费标准不一有原因

汤先生来到物价局咨询,经过价格执法人员现场勘察,却被告知两家停车场都不存在“乱收费”的问题。究竟是怎么回事呢?

原来,我市城区范围用地较紧张,尤其是节假日人流较多时,容易造成车流拥挤。例如,包括中山路及其周边区域在内的繁华商业街,无论在平时还是在节假日都会聚集大量的临时车流,这些地点的停车场收费成为调节车流不容小觑的工具。

记者了解到,为了避免有的路段停车位空闲,给空间造成极大浪费,而有的路段停车位严重不足,影响路面交通行驶,占用道路面积。我市的停车场收费没有一个统一的标准,依据实际情况,采用不同路段、不同楼盘不同收费标准的办法。

依据去年颁布实施的《厦门市停车场管理办法》,停车场管理单位只要在制定停车收费标准时,经过市建设与管理局、市物价局等部门批准,就可以按照审批的费率收费。有关部门根据路段等级制订停车收费标准,按照路面高于地下停车场的原则,综合考虑各个停车场的车流量、硬件设施等条件审批管理单位的费率标准。该办法制定的初衷,主要是通过价格杠杆来调节停车过度集中的情况。

物价局相关负责人告诉记者,虽然临时停车收费标准多有不同,但一般情况下,我市有物业管理的小区收费基本上都是半小时内免费,在4个小时以内,停车收费为5元,超过1小时加收1元,过夜每部车最高收费为10元。至于私下租售的个人车位,则需在业主与租赁方双方协商的前提下定价。

停车场收费“新政”呼之欲出

“现在油价高,养车难,开车出去,找个免费停车场更难,有时还要考验‘运气’,有的相差几步路,收费大相径庭。找到收费高的,只能自认倒霉。”一位消费者告诉记者,我市许多路段即使级别一致,哪怕左右相邻,收费标准也不尽相同,怎能叫人心服口服?记者了解到,由于《厦门市停车场管理办法》的规定比较笼统,实施起来的确也存在一些问题。

随着我市交通设施的进一步完善,停车设备日趋成熟,过去停车难问题严重的中山路,如今情况也有所改善。目前,这一片区有鹭江道地下停车场,还有桥亭巷、海后路、镇邦路、大中路、大同路、开元路、定安路、霞溪路、古城西路收费停车场所。各城区都在合理引导和促进地下车位的使用,发展立体空间,大大改善了我市的停车状况,停车“新政”也呼之欲出。

记者从物价局了解到,我市制定的《厦门市机动车停放收费管理暂行办法》已经进入最后审批阶段,该办法将对停车场分级处理,形成政府指导价,并对收费方式、收费标准、费用的具体用处作出明确规定,对全市的停车收费作统一规范指日可待。

要明白消费先看价格公示牌

在“新政”还未实施前,不同的停车位置费率不同,该怎样查询该停车场的停车收费标准,保证不被“坑”不受“骗”,如何做到明明白白消费?

物价部门相关负责人告诉记者,目前收费停车场虽然有不同的费率,但收费标准都会在停车场醒目的位置做出价格公示。“停车场管理单位应当依据明码标价收费,收费使用税务部门印刷的票据。如果停车场没有取得收费许可,或者没有按照规定出示价格公示牌,消费者可以举报。”

物价部门提醒消费者,进入停车场前,要先确认好入场时间,明确收费资格,了解收费标准。而不少停车场收费纠纷一般难以取证,因此收费员须向司机开具正规发票,并应在发票上详细记录司机的停车时间。与此同时,消费者一定要保存好发票等证据,以最大限度地保障自身的合法权益。

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作者: 编辑: linan

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