不差钱 韩寒想弃车而逃

“现在场地赛给我带来的乐趣还没有我在马路边钓小龙虾的乐趣多。我觉得这样下去也没什么意思，我可能会退出1600cc组比赛，去尝试一下公路摩托车或者卡丁车的比赛。”曾经是该项赛事冠军的韩寒昨天明确表示已经对场地赛（房车赛）渐生退意。

赛车限速，不爽

2010年中国房车锦标赛(CTCC)第二站赛事，日前在珠海落幕。韩寒作为上海大众333车队的主力车手，驾驶着POLO[综述 图片 论坛]赛车从第四位的发车位起步。最终因赛车发动机温度过高而爆缸，遗憾退赛。

“我现在从比赛中得到了乐趣已经越来越少了，的确感到很不爽。我有很多的计划，我比较注重这件事情能给我带来多大的乐趣。现在场地赛给我带来的乐趣还没有我在马路边钓小龙虾的乐趣多。我觉得这样下去也没什么意思，而且各种各样的人为因素也在困扰着我，我更喜欢纯粹的东西。”

2010年是全国汽车场地锦标赛（CCC）全新改制成为中国房车锦标赛（CTCC）的第二个年头，限速160公里时速的房车赛让韩寒跑得索然无味。在2009赛季的CTCC上海天马站比赛中，和队友王睿发生碰撞而意外退赛的韩寒，当时还制造了轰动一时的“中指门”事件。现在韩寒则表示：“我可能想去尝试一下摩托车或者卡丁车的比赛——因为在1600cc组的比赛中已经得不到乐趣了。一方面是因为车子太慢了，另一方面也感觉很不开心，因为已经没有什么意义了。”

薪水微薄，嫌少

韩寒今年已经参加过的4场重要比赛，无论是在拉力赛还是房车赛，都很不顺利。漠河拉力赛第一赛段便遭遇翻车退赛、房车赛上海天马站夺冠后被罚至第五、南京江宁站拉力赛第三赛段爆缸退赛、第二站房车赛又因爆缸退赛。

如果不跑场地赛他会选择去跑哪一项比赛时，韩寒表示：“公路摩托车赛，还有卡丁车赛。当然，如果有可能，肯定要参加全国最高级别的（公路）摩托车比赛，向最高领奖台去冲刺。但是参加摩托车比赛，要从零开始，一两年可能达不到这个目标。另外，因为安全问题，朋友也比较反对，家里也比较反对。其实卡丁车会快一些，乐趣更大一些，所以我以后参加全国卡丁车比赛的机率也更大。全国卡丁车锦标赛（CKC）也有这个打算，反正是不想再碰1600cc组这样的比赛了。”

韩寒赛后表示：“我开赛车的薪水真的不多，随便出去做个什么活动挣得也比它多。所以经济上的原因不会改变我的决定，假如退出的话，大不了今年的年薪不要了，反正它本来也没多少。”

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