2010年“姚家裕”杯山东博山全国汽车场地越野锦标赛于8月17日在山东淄博博山区展开决赛的争夺。山东名将李鹏程和乔旭本土作战，分别在汽油组和柴油组中问鼎。

力伴电池车队赛车

汽油组力伴电池“功亏一篑” 双健海坑“渔翁得利”

经过预赛阶段的摸索，进入决赛的各组别车手对于赛道障碍更加熟悉，整体比赛进程显得流畅了很多。不过，对于冠军奖杯的渴望，依然使得这些久经沙场的好手们在比赛中竭尽全力，精彩场面同样层出不穷。

在今年的全国汽车场地越野赛中，力伴电池车队异军突起，在前几站比赛中表现抢眼，在汽油组的年度积分榜上占据着领先优势。不过，力伴电池车队在本站比赛中的表现却有些低迷，两名冠军车手江惠坚和韩魏均未能晋级决赛，只有王朝辉以预赛第三名身份晋级决赛，为车队保留了夺冠的一线希望。

风水梁极限越野车队赛车

力伴电池车队的“失误”，给了其他强队更多机会。比如风水梁极限越野车队，周元福和黄凤革两名车手以预赛前两名的好成绩昂首晋级决赛。然而，上述两支强队在决赛中均未能笑到最后。

在经历了一个简短而隆重的开幕式后，汽油组的决赛在上午9时许正式开赛。可能是决赛的压力过大，首轮发车的黄金叶极限越野车队的高健雄和红高粱远征拉力车队的赵小杰虽然完成比赛，但在翻越难度并不是很大的台阶路时均出现了不应有的失误。第二组发车的王朝辉未能顶住压力，在决赛的两轮比赛中均“折戟”双边桥，力伴电池车队的夺冠梦想无奈破碎。

作为本站比赛汽油组的夺冠热门，周元福和黄凤革在比赛中的发挥引人注目。然而，这两名同属于风水梁极限越野车队的车手，在两轮比赛中都遭遇到了不同程度的意外周元福的赛车在首轮决赛中左前轮爆胎，虽然勉强完赛，但成绩受到了极大影响；黄凤革的发挥依然稳定，但上站比赛中受伤的腹部尚未痊愈，也影响了他的发挥

风水梁极限越野车队黄凤革（左）

竞争对手的“鹬蚌相争”，使得代笔双健胶带海坑车队出战的山东车手李鹏程“渔翁得利”。决赛两轮比赛中，李鹏程稳扎稳打，几乎没有出现失误，最终获得汽油组冠军。而黄凤革受到伤病影响，只能屈居亚军。黄金叶极限越野车队的高健雄名列第三。汽油组俱乐部杯前三名则分别是双健胶带海坑车队、风水梁极限越野车队和黄金叶极限越野车队。