9月27日，上海FCACA车队进行了WRC法国站的赛前测试，经过将近六个小时的试车，两位车手贾里-科托玛和王睿均表示对赛车状况感到满意。科托玛在所有参加试车的S-WRC车手中位列第一。

今天的测试路段长约2.7公里，位于第一、第二比赛日赛段区域之间，其路面情况与正式比赛赛段比较接近。9月底的阿尔萨斯地区秋意渐凉，今天的最高温度仅八摄氏度。且由于测试路段地处山区，天气变化也很难捉摸，一天中有几次局部地区的降雨，造成部分路段潮湿，部分路段干燥的复杂情况。

与砂石站比赛只能使用一种轮胎不同，柏油路比赛有软硬两款轮胎供各车队选择。由于今天的温度较低，FCACA两位车手都选用了倍耐力提供的较软的一款柏油胎进行测试。

经过一天的试车，科托玛对自己以及赛车的表现感到满意：“经过今天的测试，我对赛车的调校感到非常满意。柏油路面的抓地力比较高，因此我们采用了较硬的配置，以保持车身在比赛中更稳定。我想，经过明后两天的勘路，我们就能对法国的赛段有个全面的认识，随后在周四的官方试车中，我们会根据比赛赛段的特点再对赛车设置做进一步的优化调整。”

有过一些国内柏油路比赛经验的王睿认为：“这里的柏油路和我以前跑过的都不一样，总的来说路况不错，路面本身也比较平整。就今天的测试路段来看，既有非常低速的回头弯，也有比较高速的连续弯，路段普遍较窄。另外，路段旁边都是草地，没有石头，前车过弯时会带出不少泥，路面就会变得很滑，这个情况在正式比赛中也会发生。”王睿和领航陈毅平也在今天的测试中尝试做了两种不同的路书，经过几遍试跑之后，确定了更适合柏油路比赛节奏的一套路书。

明天，车手们将开始为期两天的勘路。

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