WRC历届年度车手冠军
2010年:塞巴斯蒂安•勒布 Sebastian LOEB (雪铁龙C4[综述 图片 论坛] WRC)
2009年:塞巴斯蒂安•勒布 Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
2008年:塞巴斯蒂安•勒布 Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
2007年:塞巴斯蒂安•勒布 Sebastian LOEB (雪铁龙C4 WRC)
2006年:塞巴斯蒂安•勒布 Sebastian LOEB (雪铁龙Xsara WRC)
2005年:塞巴斯蒂安•勒布 Sebastian LOEB (雪铁龙Xsara WRC)
2004年:塞巴斯蒂安•勒布 Sebastian LOEB (雪铁龙XsaraWRC)
2003年:皮特•索伯格 Petter SOLBERG (斯巴鲁WRX-STI WRC)
2002年:马库斯•格隆霍姆 Marcus GRONHOLM (标致 206 WRC)
2001年:理查德•伯恩斯 Richard BURNS (斯巴鲁 WRX-STI WRC)
2000年:马库斯•格隆霍姆 Marcus GRONHOLM (标致206 WRC)
1999年:汤米•马基宁 Tommi MAKINEN (丰田 Corolla WRC)
1998年:汤米•马基宁 Tommi MAKINEN (三菱 Lancer / Carisma WRC)
1997年:汤米•马基宁 Tommi MAKINEN (斯巴鲁 Impreza WRC)
1996年:汤米•马基宁 Tommi MAKINEN (斯巴鲁 Impreza )
1995年:科林•麦克雷 Colin MCRAE (斯巴鲁 Impreza)
1994年:迪迪埃•奥里奥尔 Didier AURIOL (丰田 Celica 4WD)
1993年:尤哈•坎库宁 Juha KANKKUNEN (丰田Celica 4WD)
1992年:卡洛斯•塞恩斯 Carlos SAINZ (蓝旗亚Delta Int.)
1991年:尤哈•坎库宁 Juha KANKKUNEN (蓝旗亚 Delta Int.)
1990年:卡洛斯•塞恩斯 Carlos SAINZ (蓝旗亚 Delta Int.)
1989年:马西莫•Massimo BIASION (蓝旗亚 Delta Int.)
1988年:马西莫• Massimo BIASION (蓝旗亚 Delta Int.)
1987年:尤哈•坎库宁 Juha KANKKUNEN (蓝旗亚 Delta 4WD)
1986年:尤哈•坎库宁 Juha KANKKUNEN (Peugeot 205 Turbo 16)
1985年:蒂莫•萨洛宁 Timo SALONEN (标致 205 Turbo 16)
1984年:斯蒂格•布罗姆奎斯特 Stig BLOMQVIST (奥迪 Quattro)
1983年:汉米•米科拉 Hannu MIKKOLA (蓝旗亚 Rally 037)
1982年:沃尔特•罗尔Walter ROHRL (奥迪 Quattro)
1981年:阿里•瓦塔宁 Ari VATANEN (塔尔博特 Sunbeam lotus)
1980年:沃尔特•罗尔Walter ROHRL (菲亚特 131 Abarth)
1979年:比乔恩•瓦尔德加德Bjorn WALDEGAARD (福特 Escort RS)
WRC历届车队冠军
2010雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2009雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2008雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2007 福特(ford) Focus WRC 07
2006 福特(Ford) Focus WRC 06
2005 雪铁龙(Citroen) Xsara WRC
2004 雪铁龙(Citroen) Xsara WRC
2003 雪铁龙(Citroen) Xsara WRC
2002 标致(Peugeot) 206 WRC
2001 标致(Peugeot) 206 WRC
2000 标致(Peugeot) 206 WRC
1999 丰田(toyota) Corolla WRC
1998 三菱(Mitsubishi) Lancer Evolution Carisma WRC
1997 斯巴鲁(subaru) Impreza WRC
1996 斯巴鲁(Subaru) Impreza
1995 斯巴鲁(Subaru) Impreza
1994 丰田(Toyota) Celica 4WD
1993 丰田(Totyota) Celica 4WD
1992 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale
1991 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale
1990 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale
1989 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale
1988 蓝旗亚(Lancia) Delta Integrale
1987 蓝旗亚(Lancia) Delta 4WD
1986 标致(Peugeot) 205 Turbo 16
1985 标致(Peugeot) 205 Turbo 16
1984 奥迪(audi) Quattro
1983 蓝旗亚(Lancia) Rally 037
1982 奥迪(Audi) Quattro
1981 塔尔波特(Talbot) Sunbeam Lotus
1980 菲亚特(Fiat) 131 Abarth
1979 福特(Ford) Escort RS
1978 菲亚特(Fiat) 131 Abarth
1977 菲亚特(Fiat) 131 Abarth
1976 蓝旗亚(Lancia) Stratos
1975 蓝旗亚(Lancia) Stratos
1974 蓝旗亚(Lancia) Stratos
1973 阿尔派(Alpine) Renault Alpine A110
WRC经典赛道
葡萄牙
起点/终点城镇: Santa Maria da Feira(圣玛丽亚达)
路面 : 碎石
特点 : 滑溜的山路
经典的拉力赛事,天气通常都很好,碎石路面造就良好的观赏性。雨天路面状况会变得很差,是极难的赛段。这也是个很有纪念意义的赛事,路面频繁的高坡促使赛车跃起很高很远。
英国
起点/终点城镇: Cardiff(卡地夫)
路面: 碎石
特点: 泥泞、起伏不断的赛段
以此段拉力赛作为赛事结束是一个传统。此段拉力赛在冬天举行,经常是阴天和大雨。
原本设置在威尔士和苏格兰南部,直到2000年才完全在威尔士的树林里进行。
澳大利亚
起点/终点城镇: Perth(伯斯)
路面: 碎石
特点: 树林中十分狭窄而又高速的赛道,碎石路面很滑
此段拉力赛的路面很特别,是很薄的一层碎石,所以附着力很小,有经验的车手才能在这里取得胜利。但良好的赛事组织外加美丽的风景[综述 图片 论坛],让参赛队伍都十分喜欢这里。
新西兰
起点/终点城镇: Aukland(奥克兰)
路面: 碎石
特点: 山区里的高速、平坦赛道
车队一直批评这里的比赛很少有媒体报道。但车手们都很喜欢这里的赛道,因为路面维护得非常好,车手在这里能发挥至极限。
意大利
起点/终点城镇: Sanremo(圣雷莫)
路面: 柏油路
特点: 阿尔卑斯山的山路
此段拉力赛原本是碎石和柏油路的混合路面,1997年开始成了单一的柏油路拉力赛。和蒙地卡罗拉[综述 图片 论坛]力赛相似。举行赛事的时间是10月,天气比蒙地卡罗拉力好,不过经常有大雨和大雾给拉力赛增加情趣。
芬兰
路面: 碎石
特点:在树林中的赛道,宽而高速,却又有很多的跳跃路面
此段拉力赛又称为“千湖拉力赛”,是速度最高的拉力赛事,因为跳跃很多,所以对地形的熟悉非常重要,1990年之前赢得此段拉力赛的一直都是本土车手。Carlos Sainz 和 Didier Auriol、Markko Martin、Sastien Loeb分别在1990、1992、2003、2008年赢得冠军。
肯尼亚
起点/终点城镇: Nairobi(内罗毕)
路面: 非洲典型道路主要是碎石路
特点: 在肯尼亚南方的高原和北方的丘陵地带进行
唯一一个在非洲举行的WRC赛事,具有特殊意义。1953年这里开始举办拉力赛时,整个赛事穿越非洲西部的肯尼亚,现在赛段改了在Nairobi镇附近进行。赛段海拔从1000米到3000米不等,较大的海拔变化使比赛策略显得尤为重要。车手必须兼顾赛车速度和耐用性。近年该地区的赛事通常在春天举行,因而温度对引擎也是一个考验。
希腊
路面: 碎石
特点: 主要在山地和丘陵上的山路进行
上世纪50年代初开始举行拉力赛。持续的高温天气导致只有少数赛车的引擎能坚持到最后。这是最困难、最考验赛车承受能力的拉力赛事。
阿根廷
起点/终点城镇: Cordoba(科尔多瓦)
路面: 碎石
特点: 多数赛段设置在高海拔的山地和丘陵地带
上世纪80年代就成为WRC赛事。这是车手们最喜欢的拉力赛事之一,因为这里有多变的赛道和优美的风景,另外当地居民对比赛车队也十分热情。
同时这里也是海拔最高的拉力赛事,需要特别注意引擎的设置。另外要有坚强的车身以承受路面的断续和颠簸。原来是在冬季举行的,1997年开始提早两个月让比赛的天气好一些。
西班牙加泰罗尼亚
起点/终点城镇: Lloret de Mar(加泰罗尼亚)
路面: 柏油路
特点 :高速宽阔的柏油路,但路面组织经常突变
在西班牙境内,上个世纪90年代初开始举办拉力赛。多种柏油路面组织让熟悉这路面的车手有更多优势。
法国
起点/终点城镇: Ajaccio(阿雅克肖)
路面: 柏油路
特点: 科西嘉山区上十分弯曲的赛道
1956年开始举行赛事,当时在11月进行,是所有人都害怕的拉力赛,因为雨天加上树叶使路面十分滑。1979年改为五月比赛, 2000年开始又改为10月进行。
这拉力赛被成为“10000个弯的拉力赛”,因为赛道十分弯曲而又狭窄。在这拉力赛胜利的经常是法国车手。
瑞典
起点/终点城镇: Karlstad(卡尔斯塔德)
路面 : 雪、冰
特点 : 主要是丘陵地区冰冻的森林内的高速赛道
唯一一个完全在雪地上进行的拉力赛事,甚至有的赛段设置在冰封的湖面上(要求冰层厚度最小80厘米)。镶钉的轮胎在这里是必须的。由于气候严寒,只有适应这里气候的瑞典人和芬兰人能在这里夺得冠军。
蒙特卡洛
起点/终点城镇: Monaco(蒙特卡洛)
路面 : 干燥或者冰封的柏油路
特点 : 山路,附着系数多变,要求高技术
蒙特卡洛拉力赛是历史最悠久的也是最有声望的拉力赛事之一,1911年就开始举办拉力赛事。
WRC冠军车手 - 塞巴斯蒂安•勒布
姓名:塞巴斯蒂安•勒布(Sébastien Loeb)
国籍:法国
生日:26/02/1974
居住地:法国 Oberhoffen
效力车队:雪特龙
领航员:丹尼尔•埃莱纳(Daniel Elena)
战绩统计 (截至2010赛季末)
年度总冠军次数:7次(2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010)
分站冠军次数:62次
首次参赛:1999年科西嘉拉力赛
首次分站冠军:2002德国拉力赛
辉煌战绩:
2010: 8夺分站冠军,年度总冠军; 积分276
2009: 7夺分站冠军,年度总冠军; 积分93
2008: 11夺分站冠军,年度总冠军;积分122
2007: 8夺分站冠军,年度总冠军; 积分116
2006: 8夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;积分112
2005: 10夺分站冠军,卫冕年度总冠军头衔;积分 127
2004: 6夺分站冠军,摘取年度总冠军头衔;积分118
2003: 效力雪铁龙车队,三次夺得分站桂冠;积分71
2002: 效力雪铁龙车队,摘取WRC德国站分站冠军;积分18
2001: 加盟雪铁龙车队,勇夺1600CC超级组年度冠军;
2000: 法国沙石拉力赛冠军;
1999: 摘取雪铁龙萨克斯杯(Saxo Trophy)年度冠军;
1998: 两次夺得雪铁龙萨克斯杯(Saxo Trophy)分站冠军。
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zhangyh |
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