第33届达喀尔拉力赛定于2011年的元旦发车，时间跨度为1月1日至1月16日，第三季的南美历险继续穿越阿根廷与智利两国。阿根廷为南美大陆最大国度，幅员辽阔，向东南西北各方延伸的土地赋予它多样化的特征。智利则是世界范围内版图最狭长的国家，自北向南拥有4300公里海岸线(总海岸线近5400公里)，整个国家最宽处为349公里，而在南端宽度缩小至仅约15公里。征服全世界最干燥的阿塔卡玛沙漠和海拔多变的安第斯山脉，“达喀尔探险团”在南美夏日的奇遇值得期待。

据赛事体育总监卡斯特拉透露，连续第三年的南美版达喀尔，线路设计最成功之处在于：给予参赛者在南美两国版图上继续北上探索新大陆的无限可能。2011年比赛的赛段设计几乎都延展至两国边界，赛程密集线路多变，前半段以提升完赛率为出发点，返回布宜诺斯艾利斯的行程则充满挑战。

新一届赛事推出13个赛段，9500公里的全程包括5000公里特殊赛段。以高淘汰率著称于越野世界的达喀尔，明年的参赛车手来自51个国家，其中报名汽车组的有146辆，摩托车183辆，卡车68辆，四轮摩托车33辆，总共430辆赛车的参赛规模，相比2010年增幅近20%！

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2011达喀尔拉力赛

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