提到R35改装，当然就是以aai所代理的Mine`s最能代表日系的改装品牌，aai更是直接与日本同步甚至还更快，R35一入库就直接拿自家车辆来开刀，看了之前那么多颗VR38DETT引擎，想必大概能知道600hp(441千瓦)仅能算是基本改。

这套由Mine`s设计的Spec-X 6.0 kit，是以能对应High Boost的VX-ROM Type-X ECU为中心，将R35的浅在能力做最大限度的开发，而各部分硬体也都针对高迴转速时Boost不足的弱点来做强化对策，主要就是先针对排气的顺畅度来改善排压导致的压降问题，再来搭配可调整式强化Actuators及EVC V一举将增压值，由塬厂的0.9bar(90千帕)拉高至1.4bar(140千帕)，火星塞部分也一併才用冷值HKS Racing 9号。

亲身试驾的感受，虽然增压值及排气都更加顺畅下，以一般的涡轮车来说或许多少都会有，最大扭力后移的情况，不过这辆aai Mine`s Spec-X 6.0完全没有如此状况产生，踏下油门2000rpm时即可感觉到动力滚滚而来，还来不及看转速表瞬间，突如其来的瞬间出力彷彿就像是后脑被重击般，会有意识瞬间些许丧失的快感，一般人可能无法体会，大概就像是飞机起飞时×10倍的体感吧!

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