在高档VIP房车的改装范畴中，欧美基本上走的都是相对素雅的风格。一般的高档VIP房车改装客户更注重的外观和内部的装饰功能能否显示他们应有的社会地位和自身的品味。至于动力改装方面，高档房车的动力已经足够日常需求，所以很少有简单追求疯狂动力的改装案例。

不过，日系VIP改装的最大用户并不是全部认同这种改装风格。在日本，有这么一群身份上说不清道不明的人，腰缠万贯；通体有着刺眼的纹身；无论冷暖，常年身着高档手工丝质衬衣。正是这群人很大程度上捧红了日系VIP改装的风潮。典型的日系VIP范儿改装房车一般有以下几个特征：第一：动力一般以原厂或者机械增压为主，之所以选择机械增压作为动力改装方式是因为机械增压形式可以相对平缓的输出动力。第二：一般装配有车身高低可调的空气悬挂，在停车时肯定会把车身降低到趴在路面上，保险杠与地面距离不会超过三个手指的高度。第三：无论排气量大小，排气尾段一般以双出为基本配置，4出为一般选择，尾管直径以成人男子攥拳为标准尺寸且只许大不许小；排气音效以低音为主，鲜有高音。第四：轮毂尺寸以19寸起步，普遍采用电镀材质，镜面效果更佳。第五：内部装饰板均为皮质，仪表台及后视镜等部位应有大量水晶装饰。第六：如果在后座与前座之间的部位发现一根或几根直立钢管，请不要奇怪，钢管自有其用途（具体用途，你懂的）。

上了这么多年的学，再加上我们老一辈的言传身教，我深刻的体会到光讲理论知识是一点意义都没有的，要理论结合实际才能够学出真知！结合之前我总结的日本VIP范儿改装车必备特征，我们来剖析一台由美国人改装的日系VIP房车。这是一台雷克萨斯LS460，改装商是Platinum Motorsport。

这家美国改装商为这台雷克萨斯品牌的旗舰设计一套全新的空力套件，整组空力套件设计风格相对低调，但是能够在没有降低车身的情况下就给人以车身帖服路面的错觉。22英寸多条幅式镜面质感轮毂与整套空力套件配合十分完美，再加上深蓝色具有珍珠质感的金属漆，让整台车的外观感觉十分优雅[综述 图片 论坛]。在动力方面，Platinum Motorsport并没有做什么进一步的改装，毕竟雷克萨斯LS[综述 图片 论坛]460的V8发动机的表现已经足够一般的道路行驶了。至于我之前提到的高低可调的空气悬挂，夸张风格的排气尾段等等日系VIP范儿改装车必备特征在这个美国改装商提供的LS460上都没有更多的提及。看来美国人还是没有能够日本人对于VIP范儿房车改装的精髓呀！

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