11月18日14:05-14:15
主办方致辞:《汽车周刊》出版人郭登礼
11月18日14:15-14:30
主题演讲一:凤凰副总裁徐进原生营销
11月18日14:50-15:30
第一场论坛互动:产品决胜
11月18日15:30-16:10
第二场论坛互动:营销搏弈
11月18日16:10-16:50
第三场论坛互动:技术未来
发展"无短板"及"均衡发展"是各个车企的发展目标,也是很多车企实现其"百万辆"经销售目标的重要支撑。其能力提升已经完全脱离过去"单款产品赢天下"的传统打法,开始关注多多平台技术融合、多产品角逐市场的局面,甚至对于经销商合作发展计划与销售公司体系能力均起着关联提升作用。
多屏时代来临,引发互联网企业进军汽车业,给行业发展带来巨大冲击。奔驰、北汽牵手乐视,上汽牵手阿里巴巴,东风牵手华为等,使得汽车不仅仅是一个交通工具,而好似"互联网汽车"及生态圈。面对"内容+平台+终端+应用"全产业链业务体系,车企营销到底该如何变革?未来网络营销将会更加精准,服务客户进行一对一的个性化需求及更精确的营销定位。 [详细]
沃尔沃正在进行全球首个限量版豪华车电商发售,不是借助第三方平台,而是沃尔沃自己的电商。[详细]
电商平台虽然给我们带来一部分潜客的数量,但还没有达到很高的销售率。[详细]
自媒体时代,你要用自媒体形式,首先心态上要有变化,要有玩的心态。[详细]
我更愿意看到消费者在想什么,基于互联网的行为,他们的心态跟以前是发生很大的变化。[详细]
一汽丰田除了4S店外,我们还有有分店和二号店的形式。[详细]
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