《童济仁的汽车评论》
专栏数据说话：购置税新政哪家车企最受益？
2015-10-10
9月30日，国务院总理李克强在国务院常务会议上公布了一项简政：10月1日-12月31日期间，对购买1.6L以及以下排量乘用车，实施减半征收车辆购... [详情]
看成都车展：18年间究竟有多少改变？
2015-09-07
2015年9月4日，第18届成都国际汽车展览会拉开序幕。作为全国四大A级车展之一，成都车展在18年间也逐渐成为了中西部汽车市场的风向标。 [详情]
在2015的豪华车市场英菲尼迪何去何从
2015-02-12
如今，中国豪华车市场已经不仅仅是传统ABB的天下，越来越多的豪华车豪强，开始在华积蓄力量，蓄势待发。进入2015年，在豪华车市场中英菲尼迪将何去何从？ [详情]
童济仁:缅怀 我和饶达老先生的二三事
2015-01-06
凤凰汽车评论 当1月4日下午，听到饶达老先生因病离世的消息，过了很久，我仍无法让自己平静下来。对我而言，饶达先生不仅仅是一位中国汽车... [详情]
童济仁：2014年11月上海大众销量点评
2014-12-23
凤凰汽车评论 2014年11月，上海大众销售新车146,709辆，同比增长4.6%，环比微降2.2%。上海大众的新车销量的同比增幅，和国内乘用车市场的整... [详情]
童济仁：上海通用1000万辆背后的故事
2014-12-18
凤凰汽车评论 1997年6月12日和16日泛亚技术中心和上海通用相继签约成立，1998年12月17日第一辆别克新世纪驶下金桥工厂的生产线，1999年实现... [详情]
童济仁：悄然变化的六大车系市场版图！
2014-12-15
凤凰汽车评论 中国新车市场从1000万辆到2000万辆仅用了四年时间，所谓的六大车系也是颇具中国特色的分类方式，它们分别是：自主、德系、日... [详情]
童济仁：11月上海通用新车销量解读
2014-12-12
凤凰汽车评论 2014年11月，上海通用销售新车153,492辆，环比10月增长6.5%，同比增长5.1%，2014年1-11月累计销售新车1,561,895辆。不久前，... [详情]
童济仁：解读迈腾实现销量逆袭的原因
2014-12-08
凤凰汽车评论 在国内中级车市场，这是一个非常有趣的话题，第一代迈腾(B6)引入中国市场时，曾被一汽-大众寄予厚望，但因全新的中级车品牌、... [详情]
童济仁：和各位大佬一起聊聊广州车展
2014-11-24
昨天，广州车展媒体日，是这些年来人流量最低的一次，尽管仍有几十款新车首发，但还是可以隐约感觉到，国内汽车市场正在如预料中的一样，逐... [详情]
重新定位:解读沃尔沃国产XC60定价策略
2014-11-14
凤凰汽车评论 11月9日，沃尔沃第三款国产车型：XC60上市，售价36.69-53.99万元，相比原进口车型41.49-67.69万的指导价，国产上市的沃尔沃XC... [详情]
童济仁：10月上海大众新车销量解读
2014-11-13
凤凰汽车评论 2014年10月，上海大众共计销售新车150,066辆，仅次于一汽-大众，继续位居国内乘用车企新车销售第二位。在刚刚结束的双十一中... [详情]
童济仁：10月上海通用新车销量解读
2014-11-12
凤凰汽车评论 2014年10月，上海通用共销售新车144,150辆，环比9月下滑12.3%，和去年同期相比，仍有5%的增幅。其中，凯迪拉克品牌同比去年10... [详情]
童济仁：观致汽车离快速增长还要多久？
2014-11-12
凤凰汽车评论 仍处于销售不力状态的观致汽车，正在发生着一些变化，这些变化或将左右观致汽车的销售。一是观致汽车正在准备推出其第三款产... [详情]
广本缤智：能否借差异化定位突围市场？
2014-11-10
凤凰汽车评论 10月25日晚，广汽本田首款SUV缤智上市，尽管姗姗来迟，但并没有像某品牌一样一直强调我们来晚了，缤智之前，本田在中国市场仅... [详情]
