这款车包含的其余的改动包括车头灯部分，采用了内置的LED日用车灯。而从车身后面我们也可以看到LED的影子，新款的后部缓冲杠设计以及完全不一样的排气尾管。

不过梅赛德斯·奔驰似乎并没有意向整改CL系列的驱动机构，来为新款的S-Class酷派[综述 图片 论坛]增强性能上的表现。这也就意味着现行的V型8汽缸和V型12汽缸发动机仍旧会留在配置单上面。不过，鉴于梅赛德斯·奔驰一直以来对于性能和环保的追求，车子可能会增加排气过滤装置来提升废气排放的表现，同时会考虑增加发动机一键启动/停止功能以及燃油直喷科技。

大家看到的这些图片正是即将现面的标准版S-Class酷派在进行严寒测试的场景。我们所谓的“标准版”，自然是想和之前曾经报道过的AMG高性能版本加以区别。

除开今年的5月份要和大家见面的S-Class 酷派之外，还有一款S-Class 酷派版400 BlueHybrid混合动力车可能也在开发之中。这款400 BlueHybrid混合动力车搭载的是排量达到3.5升的V型6汽缸发动机，最大输出功率为279马力。

附带一款输出功率为20马力的电动马达，两者的合成扭矩有接近385N·m。除了附带一键启动/停止功能，400 BlueHybrid混合动力车的油耗表现也相当优异，达到7.9升每百公里（折合为美国制的30英里每加仑）。（文/锻冶屋）