今日中午12点20分，通用汽车中国有限公司(下称“通用中国”)的员工们收到了来自美国总部的一封电子邮件，告知他们通用汽车总裁瓦格纳已经宣布辞职，目前集团的COO韩德胜将接替瓦格纳的职务。

“得到这个消息，我们非常震惊，他还有很多梦想没有实现，这不全是他的错。”通用中国一位工作人员对第一财经表示。

此前，《华尔街日报》引用通用汽车一位高管的评论认为，汽车业受到了比寻求救助的金融服务公司更粗暴的对待，尽管上一届政府有时也要求更换金融公司的高管。“这是一件错误的事情。他们对银行心慈手软，我们却要低声下气。这不是我们目前想要的。”

单从业绩表现来看，以瓦格纳辞职作为交换条件无可厚非。通用汽车在瓦格纳治下的10年，也是通用汽车历史上亏损最为严重的10年。

其中，2007财年和2008财年达到了387亿美元和309亿美元，这家曾经世界最大的企业，在高额运营成本和金融危机的重压下，已经回生乏力了。

美国当地3月31日，奥巴马政府将审议针对通用汽车和克莱斯勒的第二期贷款，在这个当口瓦格纳辞职，显然是向美国政府亮出了底牌——通用汽车已经做了所有该做的事情。本报记者 赵奕 发自上海

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