近日，中国质量协会用户委员会发布了今年一季度中国汽车产品质量与服务质量分析报告。报告显示，与去年同期相比，合资品牌车型的投诉增加较快，进口车投诉略有增加，自主品牌车型的投诉呈现递减趋势。

其中，合资品牌汽车产品的投诉占总投诉量的76.9%，而对20万~30万元车型的投诉首次超过10%。

统计分析表明，一季度近90%的投诉因产品质量和安全隐患引起，车辆两年内出现问题的比率占到总投诉的近70%，说明车辆在保修期内出现问题的比率较高；在行驶里程分析中显示，本季度汽车产品80%的投诉出现在保修里程内，而且新车出现问题里程有越来越短的趋势，新车质量有待提高。