● SGM7242/7308——上海通用新君越

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在车展现场，我们曝光了新君越的官方参数，2.4L四缸ECO系列汽油发动机与3.0L直喷SIDI六缸发动机的搭配，覆盖了主流的中端消费人群，3.0L车型在迎合小众人群需求的同时，也起着拉高车系品牌形象的重任。从设计角度看，新君越的设计无疑是成功的。环保式的中央控制台，时代感、力量感十足的外形轮廓，在体现车身厚重感的同时亦将车身长轴距所带来的纵向张力感，充分的进行了表达，在感性层面上新君越已经做的相当出色。而这点，在新君威身上我们也可看到。

● CC7131——长城哈弗M1

车型CC7131尺寸（mm）3645/1625/1620轴距（mm）2296发动机GW4G13功率（kW）68整备质量（kg）1130

M1是否为精灵车系的衍生四驱版车型？长城的回答是：“M1是一款全新的产品”。毫无疑问，哈弗的成功让长城有信心继续深入挖掘哈弗品牌的潜力，由此可推测出，日后相关长城出品的四驱版，具备越野能力的产品，将会统一悬挂哈弗品牌标识。与M1一起登上新车目录的还有上图这款炫丽的改款产品，从图片看与现售款相比，车前部的格栅与保险杠进气口格栅做了重新的设计，一改老款与雅力士过分相近的轮廓，更显车身前部的横向张力。

● CA7107/7137——天津一汽威姿

车型71017137尺寸（mm）3760/1680/1530（两厢）

4010/1680/1530（三厢） 3760/1680/1530（两厢）

4010/1680/1530（三厢） 轴距（mm）24502450发动机CA3GA2CA4GA1功率（kW）4867整备质量（kg）935/965940/970

天津一汽此番惊人之举，促成了“威姿”的重生。不过，细翻威姿家族的车型史，这款由天津一汽操刀的新威姿，为不折不扣的“山寨”产物。新车的轴距达到了2450mm，超过了吉利的自由舰，同时动力方面采用自产的1.0L和1.3L发动机。从图片中可见，新车投产后会分三厢与两厢款，从车身轮廓上看相较前代威姿，整体的风格更加硬朗。不出意外，其上市后依旧会打低价路线，与目前吉利、奇瑞的自由舰和M1相抗衡。