5月21日，大众汽车将在纽伯格林赛道以参加24小时耐力赛的方式正式亮相尚酷的高性能版车型R20T，看来大众汽车是真打算将尚酷高性能版打造成一款赛车。

最近，在纽伯格林测试的这辆尚酷“赛车”进入了我们的视野，我们对它的真实身份保持怀疑。首先，它没有防滚架，也没有运动型座椅，而后座依然牢固的安放在车厢内。虽然外观上看似一辆赛车在做赛道测试，可实际上，这却是尚酷R20T的量产版本。而通过赛车比赛这种发布方式，则更能引起发烧友的兴趣。

和现在的普通版本的尚酷不同的是，高性能版本车型取消了保险杠上的雾灯，将它整合到了大灯中，拥有了更大的车顶扰流板，整合在后保险杠上的双排气管以及更大的进气格栅。

尚酷R20T将搭载大众集团的2.0L发动机，通过工程师的调教，这台发动机的最大功率达到了270马力，曾今有传闻称这台发动机的输出功率能达到300马力，将竞争的矛头直指福克斯RS。

而与尚酷高性能版同时推出的还将有高尔夫的高性能版本，如果要在它们之间找到差异的话，动力配置将是最大的差异。

尚酷的普通版本目前已经通过进口的方式在国内销售，如果高性能版本的车型也能第一时间登陆国内的话，对于国内的性能发烧友来说，绝对是一大福音。