2009年4月20日，上海国际车展媒体日第一天，由五辆福特全顺新世代豪华舱汽车接待的“公务车采购官员观展团”引起参展厂商的关注，这是由30多名来自北京、河北、浙江、广东、湖北、湖南、陕西、甘肃、新疆等20多个省、市、自治区政府采购主管部门的30多位官员组成的观展团。

如同上海车展这个国内顶级的汽车展会代表着中国汽车市场与产品的发展趋势，公务车采购官员对汽车的关注点也代表着公务车采购的趋势，在短短半天的车展参观中，公务车采购官员重点参观了自主品牌汽车的领军品牌华晨汽车、长安汽车和奇瑞汽车，以及小排量汽车的代表品牌长安铃木等品牌展台。

公务车采购官员看上海车展，是“2009中国公务车采购论坛”的系列活动之一，该论坛由国内汽车传媒联合全国主要消费市场近二十家省级日报共同打造，今年已经是第二次成功举行。本届论坛以"趋势与发展"为主题，为公务车采购主管部门与汽车厂商搭建沟通平台，共同探讨2009公务车采购热点话题，借此机会为政企双方揭开2009公务车采购的成功应付之道，希望通过政企互动，让汽车企业进一步了解政府采购的需求。

在论坛中，来自汽车采购行业的专家学者与采购官员、汽车企业进行了充分的研讨和互动。来自中国政府采购杂志社的王晓光社长就公务车改革方面的状态以及相关问题提出了独特的见解和分析，中国人民大学公共管理学院的王丛虎教授就公务车政府采购政策导向也提出了自己的观点。

华晨金杯汽车销售有限公司副总经理王晖对当前政府出台的系列产业政策对于自主品牌的扶持表达了欣喜之情。他说“很高兴的是在近期出台的汽车产业调整振兴计划中，大力提倡发展自主品牌，并要求政府采购公务车中要有很大的自主品牌的比例，这使我们这些自主品牌发展的企业看到了希望，我们这些自主品牌的企业在这个发展阶段看到了这一点非常高兴。”

长安铃木的大客户部总监唐晋明在论坛发言中说，长安铃木虽然是政府采购领域的新兵，但是他们看好小排量公务车的优势符合公务车市场的发展趋势。与会的采购官员也就当地的公务车采购现状和采购方法进行了交流和分享。

据了解，自2003年1月1日《中华人民共和国政府采购法》正式实施后，中国政府采购规模已由2002年的1009.6亿元增长到2006年的3681亿元，年均增长39.5%，2007年达到4000亿元。其中汽车采购是政府采购的重要组成部分，统计数字显示：近几年我国政府采购中，订单最大的是汽车采购，而增幅最大的也是汽车采购。

“中国公务车采购论坛”此项活动，正是看重公务车采购这块增长迅速的市场对于整体汽车市场的影响力，今年下半年，还将推动更多具有市场推动力的活动。(新浪 易丹)

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