● 内饰对比

CR-V[综述 图片 论坛]的内饰风格偏向家居化，上深下浅的设计风格属于典型的日系风格，车内的布局，色彩搭配合理，如果不是较高的离地间隙和视野，会让人感觉不到这是一款SUV。CR-V方向盘的设计有些怪异，新飞度[综述 图片 论坛]同样也使用了此类方向盘。

CR-V内饰

CR-V自发光式仪表盘中央的小显示屏能够让驾驶员在第一时间获取各项数据。另外， 手刹的设计也是CR-V的一个亮点，增大了人手在拉起与松开时的受力面积，方便操作而且很有现代感。排挡杆放在了中控台上，这种布局多少有点让人不习惯。

虽然国产途观[综述 图片 论坛]的内饰颜色没有几口车型那样丰富，但麂皮面料还是会给人相当良好的触感。内饰设计部布局，途观也向新一代大众车型靠拢。方向盘采用了全新设计，与高尔夫[综述 图片 论坛]6、CC的款式相同，不仅造型更为美观而且也更实用。

布局方面，国产途观显然给适合国内消费者，中控台、大液晶屏幕也与进口车型基本保持一致。做工和用料方面，途观的材质和进口车保持一样的水准，细节方面的处理甚至比进口车型更为到位。

图为进口Tiguan[综述 图片 论坛]的中控台

科雷傲[综述 图片 论坛]的内饰设计与CR-V、途观截然不同，充满了很多奇幻色彩，这可能是法国车的一种特色。中控台采用了弧形设计，给人非常新颖的感觉。内饰的色调比较单一，整体灰色的设计给人过于严肃的气氛，这一点上科雷傲并没有前两者那样讨好国内消费者。

雷诺科雷傲内饰

● 空间对比

CR-V的轴距为2620[综述 图片 论坛]mm，内部空间也是有目共睹的。CR-V后排的腿部空间达到了830mm-1110mm，足够的腿部空间可以满足身材高大人士的需求。后排独立的可调式座椅靠背不但可以缓解特别高大的人在后座上的头部空间，还可以最大限度的解决长途旅行时后排乘客的腰部疲劳感。

本田CR-V前排空间

国产途观最大的变化就是加长，车长加长了65mm达到了4524mm，轴距加长了80mm，达到了2684mm，多出8厘米的空间让途观的后排腿部空间有了明显的变化。加长之后，途观已经可以傲视CR-V、RV-4这样直接的竞争对手了。

大众途观前排空间

科雷傲无疑是这三款车中，体积最大的一款，全车尺寸为尺寸4520[综述 图片 论坛]mm×1865mm×1715mm，而它的轴距也达到了2690mm，比国产加长的途观还要多出4mm。当然，这多出的4mm基本上没太多意义可言，在后排乘坐空间方面，科雷傲并不会要绝对优于途观。不过，这样的空间要比CR-V的舒适性更高。

雷诺科雷傲前排空间

在行李箱容积方面，CR-V的容积为524-955L，科雷傲为450-1380L，途观为470-1510L，通过比较来看，途观在这方面的表现要优于CR-V和科雷傲，在后排座椅放倒的情况下，装载能力基本上没什么问题。作为一款城市SUV，偶尔的长途旅行，大面积的行李箱还是非常有用处的。