真的很环保 丰田混合动力凯美瑞-试驾体验(2)
2010年05月27日 07:22网上车市 】 【打印共有评论0

真的很环保 丰田混合动力凯美瑞-试驾体验\(2\)

混合动力凯美瑞[综述 图片 论坛]车型的汽油发动机与普通汽油版的2AZ-FE并不一样,新的发动机型号为3AZ-FXE,熟悉丰田发动机型号的朋友很快就能明白,两款发动机编号紧挨,应该没有大的区别。同步交流的永磁式电动机,最大功率105Kw,最大扭矩270Nm。与汽油发动机配合实现了140Kw的最大功率。

真的很环保 丰田混合动力凯美瑞-试驾体验\(2\)

混合动力凯美瑞由于装配了电池,所以在行李箱空间上有所减少。为了给电动机留位置,混合动力凯美瑞的蓄电池挪到了行李箱内。

真的很环保 丰田混合动力凯美瑞-试驾体验\(2\)

混合动力凯美瑞采用了5幅十条式运动型全铝合金轮圈,轮毂设计比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。轮胎品牌尺寸为215/60R16,与凯美瑞汽油版完全相同。

真的很环保 丰田混合动力凯美瑞-试驾体验\(2\)

混合动力凯美瑞版全系车型均采用的是智能感应钥匙,驾驶员在接近车身时,只需拉动车门即可解锁。对于乘客来说十分方便。该项配置正在逐渐成为中级轿车的标准配置。

二、内饰篇-配置全面 凸显出商务气息

真的很环保 丰田混合动力凯美瑞-试驾体验\(2\)

广汽丰田混合动力凯美瑞的内饰风格与汽油版几乎一样,充满了成熟稳重的感觉。中控台依然延续了日系车型的简洁大方、操控顺手的经典布局,显示屏与音响等各项控件对称地分布在中央控制面板上。

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作者: 李晓磊 编辑: robot

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