“金九银十”虽已过去，但汽车市场依然不平静，众多新车纷纷上市，汽车厂商的促销战愈演愈烈，车船使用税改革也呼之欲出，这些消息都加速了消费者的购车步伐。

记者了解到，现在购车的消费者选择通过申请银行、汽车金融公司贷款的人越来越多，而且选择贷款购车的消费者年龄结构呈现年轻化，刚毕业、刚进入工作岗位甚至部分在校大学生也选择贷款购车。对此，业内人士建议，贷款购车要量力而行，别给自己带来过大的经济负担。

贷款购车者 不乏在校大学生

长春市某汽车4S店负责贷款业务的马良经理表示：现在申请车贷的消费者呈现年轻化趋势，年龄在24岁~30岁的消费者大多愿意选择贷款购车，而年龄再大一些的消费者一般会选择一次性付款购车。贷款购车的年轻人还在增加，有些是刚刚毕业的大学生，甚至还有一些是在校大学生。

对此马经理表示，私家车普及的速度越来越快，同时市场中车型种类繁多，很多年轻人为追求新潮和高品质生活，选择贷款购车提前步入有车行列。

记者在某4S店见到申请汽车贷款的宋先生，他刚参加工作一年，由于业务需要决定买车，但目前积蓄太少，所以向父母借了些钱，自己又凑了些钱，贷款买了辆经济型轿车。

一汽-大众某4S店车贷负责人表示，现在4S店和银行都推出了“零利率”、“零利息”购车，这对年轻人来说很具吸引力。而且汽车贷款方式和贷款限制也相对宽松，特别是汽车金融公司贷款的出现，让申请车贷快捷、省事，成为年轻消费者的新选择。

贷款购车 切莫盲目攀比

“我在一家企业工作，月薪三四千元，单位很多同事都有了私家车，而且档次一个比一个高，因此我也决定买车。我拿出家中全部积蓄并贷款8万元买了一辆13万元的汽车，虽然在朋友和同事面前有了面子，但我也成了‘车奴’，背上了沉重的包袱。”说到买车，车主孙先生有点后悔。

虽然选择贷款购车的消费者呈现“年轻化”，但记者也发现，年轻人购车出现攀比心理，特别是在同事间、邻里间攀比。据长春市瑞德汽车销售有限公司品牌传播部负责人介绍，一辆车的购置费用在车辆的整个使用过程中只占很小部分，关键是养护费用，除了燃油费之外还有购置税和车险、维修保养费等，一辆小排量经济型轿车一年的所有费用最少也得一万元，还有违章罚款、停车费、洗车费、高速公路费等，这些都是年轻消费者在买车前需要考虑的。

长春市某汽车服务公司售后服务总监张勇表示，如果一个家庭月收入不能达到4000元，即使是买小排量汽车，养车也将成为一种沉重的负担。建议年轻消费者，贷款购车虽然减少购车压力，但毕竟需要还款，刚步入社会的年轻人和在校大学生盲目贷款购车，只会让自己背上沉重的包袱，如果不能按时还款，还将被列入银行信用记录黑名单，对今后的工作和生活带来极大不便。特别是在校大学生要慎重贷款购车，从目前来看，机动车对于大学生的学习生活帮助并不大，年轻人要提倡理性消费，不应盲目攀比。

本报记者 邢忆宁

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