据泰国泰华农民研究中心预测，2010年泰国汽车销量将达到79万辆的历史新高，增幅至少44%，促使商业银行的汽车信贷额在2011年底可望达4，870-4，970亿铢，成长26.5-29%。

尽管2011年泰国经济趋向放缓增长，但预测明年新车销量将持续成长5-10%，达到83-87万辆，刺激商业银行的汽车信贷额有机会持续增长16.5-19%，达到5，600-5，900亿铢。原因是获得车厂推出新款小型和节能车的支持，虽然存在利率进入上升周期和油价呈上涨趋势等不利因素。

泰华农民研究中心认为，2011年汽车信贷经营商的竞争将以价格战为主，明年初汽车贷款利率可能在2011年底的水平上略微上调0.1-0.2%至2.1-2.2%，而且在汽车展销会期间还有机会临时下调。

从整体上看，新车贷款利率的调整仍将徘徊在低水平，或与资金成本的增幅相接近，源于大型汽车信贷经营商为争夺市场份额将展开激烈的价格竞争。

研究中心预期，大型汽车信贷经营商不会通过降低客户资质门坎的方法进行竞争，仍会坚持首期交付汽车车款为20-25%，余款可分60个月分期偿还，以吸收优质客户和杜绝坏账问题。

概括地说，汽车信贷市场份额仍将被原有的大型汽车信贷经营商所占据，除新车信贷业务市场外，汽车信贷经营商还趋向进军二手汽车信贷业务市场和汽车抵押贷款市场，以增加公司收入来源。

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