升温：大众带来的加价风青睐

大众汽车自去年将自己的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱带入国内汽车市场，如此新技术和超强动力掀起人们对大众汽车追捧的又一热潮。1.4TSI+DSG的组合给我们带来了“高性能、低油耗、带涡轮、双离合……”，这样的字眼得到无数消费者的青睐。在上海大众品牌中，因为产品定位和受众人群不同，暂时只有朗逸[综述 图片 论坛]推出了1.4TSI+DSG车型。

途观[综述 图片 论坛]上海上市，宣布订单已经达到4万个？ 那么，既然“北大众”最大的亮点在于几乎全系产品在1.4TSI+DSG上的扩充，那么“南大众”上海大众对进口Tiguan[综述 图片 论坛]的国产就成了该品牌在这个时期最值得消费者关注的亮点。途观自去年广州车展中首次亮相于国人面前，再加上今年3月份途观正式上市时官方高层在上市会中表示途观订单上市前已经积攒“4万”，这样庞大的用户需求，途观的官方售价公布与否其实已经不重要了--我们更关心的是，加多少钱，能够获得现在预订途观的资格？加多少钱，我们能够在3个月或者半年内摸一摸属于我们的爱车？

途观，想要在国内竞争激烈的汽车市场中称王，是否应该先揭开自己神秘的“面纱”，让我们看一看，摸一摸……如果该车真的供需严重不协调，厂家是否应该对消费者进行一些解释，或者尽快解决自身产能问题？提前摆出加价提车的王者姿态，还是史无前例的“暴君”，途观，你是否有些操之过急了呢？

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