销量大幅攀升的大众再在中国市场抹下重笔。6月9日上午，广东政府高层、大众汽车集团在广州宣布携手合作并举行签约仪式，备受业界关注的大众汽车华南基地正式落定广东佛山，新工厂设计产能将达到20万辆，于2013年后建成投产。

广东省和大众集团对此次签约给予了最高程度的重视。本周三，广东省委书记汪洋、广东省省长黄华华和大众汽车集团董事会主席马丁·文德恩，均出席了在广州保利国际酒店举行的签约仪式，宣布一汽大众新厂正式落户佛山南海狮[综述 图片]山镇。

记者了解到，文德恩还与汪洋针对未来合作方向进行了深入会谈，包括后续的项目建设和投资。刚在4月北京车展介绍大众中国新能源战略的文德恩，此次再度亲赴中国，充分体现了中国在大众全球战略中的重要地位。据悉，文德恩此行安排紧凑，签约仪式结束后还将奔赴三亚参加另外一个活动。

自去年广州车展大众发布“南方战略”后，大众将在华南新建工厂的说法即不绝于耳。4月26日，大众汽车董事会通过在中国追加16亿欧元的投资方案，用于两个新工厂的建设和其他项目。其中，一汽大众先一步确定落户紧临广州、配套完善的佛山南海，而上海大众新工厂也正在筹划之中。

一汽大众内部人士表示，随着汽车产销量大幅度快速提升，一汽大众现有产能不足的压力已经显现，为满足市场需求，一汽大众经过调研和考察，最终选定在广东建厂，这将是大众华南战略的关键一步。

大众正在一步步把华南战略坐实，今年初，南北大众相继在广州和深圳投放新车型，之后大众又推出16亿欧元的投资计划，大众在华南地区的热度不减。此次一汽大众新厂落定广东，正式宣告德系车攻入日系车老巢，南方市场德日之战正式打响第一炮。

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