评:2010成都车展
2010年09月23日 18:50凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

评:2010成都车展 (点击查看原文)

2010/09/20 20:34 安徽省合肥市网友 干建陵

中国要发展汽车工业要讲高质量,节能环保,中国生产低质量汽车太多,这是自杀中国想死,不要害全球人,中国资源太厉害,子孙后代这么办。

凤凰点评:技术的进步需要时间和积累,但更重要的是中国汽车需要走精品路线的勇气和魄力,需要有打造国际巨头的眼光和视野,而不是仅仅满足于在自己家里称霸王。

2010/09/19 22:04 陕西省汉中市网友 wangchhz

日本在我国的合资产品也建议不要购买,一方面这些大都是血汗工厂,工人待遇很低;另一方面如果购买也相当于给他们捐了打击我们的炮弹,让我们共同抵制他们的品牌。

凤凰点评:过于民族和国家主义的看待问题是有失偏颇的,也是不客观的。应该看到合资给我们带来了更加丰富的产品、相对先进的管理和制造技术。但是对于合资我们不应该盲目,这种经营和发展模式也是存在很多问题的,不是解决问题易用白灵的药方。

2010/09/18 16:21 浙江省杭州市网友 諸逹001

国产车先从车标研发做起,花重金征集,千万不要找一个本单位出黑板报的朋友随便画画就搞定!现在国内所有车标象是这样。有一个好车标挂在前面,即使车造的差点,也不会如此难受!!

凤凰点评:打造精品的核心是态度和意识,在每一个细节上精益求精,在每一次服务上尽善尽美。这是中国企业最最缺乏的文化。

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作者: 编辑: buyh

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