评：北汽开启整体上市进程(点击查看原文)

2010/09/29 17:54 内蒙古网友 话虽这么说

这些年主人换了若干，过去自己的一点自主技术也基本抛弃，现如今已经沦落为一个不折不扣的打工仔，陆陆续续和美国吉普、德国奔驰、日本三菱、韩国现代合资合作过，除了打工难道就一点东西也没学到？现在突然又要消化吸收萨博的技术，谁知道又要搞什么名堂？

凤凰点评：合资企业占领了市场，外国巨头拿走了利润，中国企业是否得到了沉甸甸的收获，是技术、是人才、还是管理？合资之路走了这些年后，我们不得不反思，自己是否交了学费仍然两手空空。

2010/09/29 13:22 四川省阿坝州网友 牟尼玛

我总觉得国产车设计始终没有国外车那么流畅和受看，原因不知道！否则国人肯定要买很多。实际上，国人已认可车的内在质量，就是没有一个品牌在外观设计上满足大多数国人要求，始终认为和表现出访造以上浓厚！

凤凰点评：工业设计和单纯的艺术创作有很大的不同，或许我们优秀的艺术学院才子们同样可以画出炫目的外观和模型，但将概念付诸于实际，把图纸转化为产品需要技术、工艺流程、质量控制、协同管理等多方面的配合。

2010/09/29 08:48 广东省珠海市网友 南海一郎

造车水平低，搞谋算水平较高，左想合右想并，没有钱玩不转，只好搞上市。

凤凰点评：这话说的有点意思，上市固然实现企业价值的手段，但是汽车企业成功的核心仍然是产品。在自身产品和技术水平上多下功夫，才是企业长远发展之道。