漫画:付兴业
“十一”长假刚结束，“晒出行”的网友多了起来。不少网友指出，高速公路过路费比油费贵、收费站无视国家条例不公示收费截止期限，成为长假出行的两大怪现象。
广东网友“浮生若茶”在博客中记录：“从江门到惠东来回油费250元，全程高速路费326元。”
上海网友“飞度[综述 图片 论坛]”从上海开车到黄山，途经杭州、昌化，单程325公里，高速路费215元，油费约260元。
事实上，按照国务院条例规定，所有的收费公路都有最终收费期限，不允许永久收费，但公众对此是否真正了解？国庆节期间，中国青年报社会调查中心通过搜狐新闻中心和民意中国网对1975名公众的在线调查显示，了解收费公路收费截止时限的人仅为24.9%。78.2%的人表示，收费公路管理部门应在收费站显要位置公示收费最终期限，
75.6%的人不了解高速公路收费期限
高速公路已成为城市普通人生活必不可缺的一部分。调查显示，76.6%的受访者近一年来曾在高速路上开车或坐车。但与此同时，高达75.6%的人不了解高速公路的收费期限。
来自四川成都的小货车司机谢师傅说，并不是所有的高速路都没有公示牌，但收费公示往往都放在不起眼的地方，有的公示牌太脏根本看不清楚。
西南政法大学行政法学院副院长、博士生导师王学辉教授告诉中国青年报记者，自古以来架桥修路都属于政府提供的公共服务，本不应收取任何费用。但由于我国城乡建设快速发展，民众对道路通行的需求猛增，而政府财力有限，进而多种资金进入公路建设领域，形成多种经营、贷款修路等种种模式，“还贷”就成为设站收费冠冕堂皇的理由，收费站多如牛毛也就成了中国特色。
事实上，国务院颁布的《收费公路管理条例》规定，“收费公路经营管理者应当在收费站的显著位置，设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌，接受社会监督。”
根据2008年生效的《中华人民共和国政府信息公开条例》，凡涉及公民切身利益或需要社会公众广泛知晓的政府信息，均需主动公开。高速公路的收费信息，明显属于应主动公开之列。
|
|
相关报道：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
buyh |
商讯
| ·按价格 | |
| ·按品牌 | |
- 热门文章排行
- 热门车款排行
- 论坛文章排行
- 博客文章排行
