评：2亿辆机动车的困局 (点击查看原文)

2010/10/11 10:12 安徽省合肥市网友 徽派

我们没有车的应该起诉那些有车的，因为是他们污染了本属于我们人类共同拥有的纯净空气。

凤凰点评：汽车造成的环境污染已经被越来越多人关注，作为提高人们生活品质的工具汽车本应发挥积极的社会效应，但是如果这种便利是以损害子孙后代的生存空间为代价，终有一天人类将自我毁灭自己的家园。保护环境，所有人都义不容辞。

2010/10/11 18:58 西班牙网友 尘埃落定

关键的问题是公车，这个问题为什么没人提，世界没有一个国家有中国如此高比例的公车。

凤凰点评：数量庞大的公务车确实是造成交通拥堵的一大因素，奥运会等大型活动期间限行公车的效果是相当显著的，不仅如此公务车一直以来都存在滥用和浪费的隐患。公车改革势在必行，不过对于如此数量庞大的群体，变化总非一朝一夕，希望有个万全之计。

2010/10/11 21:30 山东省烟台市网友 sunmj2006

落后的交通设施，顽固的思维定势，宽松的执法力度，低廉的开车成本，到外国如果学不到先进的经验，那就好好在自己国家自己反思反思吧。交通拥堵治理不好，就是都开上太阳能汽车又能怎么样？为什么买自行车不给补贴，难道没有汽车环保？

凤凰点评：交通问题关键在人为。暂时的落后并不可怕，只要发挥后发优势少走发达国家的弯路，汽车社会的种种弊端还是可以得到控制和解决的。关键是要放开眼光，看到世界的广阔，发现事情的本质，而不是满足与坐在自己的小角落里陶醉。