2010第六届中国汽车品牌满意度调查活动于4月20日在北京正式拉开帷幕。
2010年随着汽车市场竞争压力的日益增大,汽车企业外部环境不确定性(市场、政策、技术、消费者需求个性化、竞争的无边界化等)迅速增加和变革性技术,导致企业面临的经营环境是:个性化的顾客服务;IT技术迅速发展;商品生命周期的缩短;价格竞争;流通渠道的重组;市场的饱和;全球标准等,与此同时,顾客需求的更多、期望更高、知识更多、购买力量集中化、购买行为更复杂,给营销带来的挑战主要是找到更接近顾客的方法和提高顾客感知的服务满意度。公司和机构必须能够站在顾客的角度考虑产品和服务的各项问题。 由中国国务院国有资产监督管理委员会研究中心、中国环保产业协会、联信天下国际市场调查机构的于2005共同创办的“联信—中国汽车品牌顾客满意度调查”,是国内首家自主品牌的中国汽车顾客满意度测评体系。由于比国际调研机构更加了解本土消费者的需求,并且熟悉本土汽车企业的表现,“联信—中国汽车品牌顾客满意度调查”自成功举办第一届调研活动至今,其完全自创、严格、科学的测评模式及专业化的用户报告,得到了国内外汽车业界和社会的广泛认同,被媒体誉为中国版的“J.D.Power”。“联信—中国汽车品牌顾客满意度调查”以“维护消费者合法权益,促进汽车业健康发展”为宗旨,以“我买车我评选”为口号,努力打造本土消费者最信赖的中国汽车品牌顾客满意度测评体系。作为一个中立的第三方,“联信—中国汽车品牌顾客满意度调查”在积极引导市场消费行为的同时,又将用户信息与制造商战略计划、营运活动结合起来,帮助企业赢得竞争优势。组委会通过对历届调研活动的总结分析,用近两个月的时间组织专家、学者对今年的调研方案进行了完善和评估,制定了“2010第六届中国汽车品牌顾客满意度调查”的方案,本次调研内容为:
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作者:
佚名
编辑:
buyh |
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