维修:桥下施工忙
建言
用“绕城一卡通”给市区减压如何?
□记者王玮皓
本报讯彩虹桥封闭检修,连接郑州市北环与西环路的咽喉要道“瘫痪”,致使整个西北部城区大面积拥堵。一边是水泄不通的城区道路,一边是畅通无阻的绕城高速,有市民认为,如果郑州可以实施“绕城一卡通”,将绕城高速充分利用起来,将极大缓解市区的交通压力。
“在堵车的时候,我突然想起了大河报做的绕城高速实验。”昨日,市民王先生告诉记者,12月4日下午他驾车前往西环路与中原路交叉口,在南阳路上“蜗行”了近一个小时,好不容易才到达南阳路与北环路交叉口。突然,收音机中传来了彩虹桥封闭的消息,这让他郁闷不已。
“无奈之下,我由连霍高速惠济站驶入了高速公路。”王先生说,当时,双向八车道的连霍高速公路车辆较少,轿车时速轻松就上了100公里。10多分钟后,他到达沟赵站出口。下站后,他绕行西四环再上中原西路,路上没有遭遇堵车。“虽然绕了个大圈,但没有堵车之忧,确实省时、省心”。
针对彩虹桥封闭检修,12月4日,郑州市交管部门通过媒体发出了“绕行高速”的建议。
记者发现,此次交管部门的疏导建议,与本报此前针对交通拥堵问题提出的“一卡通”疏导理念完全吻合。今年9月,本报曾以4个整版的版面重磅推出“绕城高速‘一卡通’”系列报道,建议对郑州绕城高速公路实行“一卡通”优惠收费模式,让市民持“年卡”通行绕城高速,利用郑州绕城高速分流更多的车辆,为城区交通分担压力。
9月14日,本报曾刊发报道《走绕城高速,很顺很快很拉风》,以实际数据证实了绕城高速的便捷程度。
“临近年末,元旦、春节、元宵节将接踵而至。经验表明,节日期间郑州市容易堵车。这次堵车事件可以说是一次预演。开启郑州周边的环城高速公路,能引导、分流部分车辆暂时驶离市区,这不失为缓解节日期间道路拥堵的良策。”司机赵先生说。线索提供苗先生
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