2010中国汽车界跌荡起伏，全球焦点眼光全部聚焦在这里。
看2010车市谁主沉浮，还看中国。中国汽车行业在这一年中有发展也有忧虑。让我们梳理一下今年汽车行业都有哪些值得回味的事件。
一 1800万辆 销量创世界新高
中国汽车工业协会预测，今年全年汽车总产销量将超过1800万辆，有机会超过美国问鼎世界汽车年度销量冠军。优惠政策较去年有所减弱，销量却比去年的1300万辆提升了500万辆，归结于不断提升的购买力和购买意愿。政策只是催化剂，从没有政策优惠而近期价格却暴涨的高端车就可以看出。由于预测明年可能会有牌照收费的政策出台，今年剩下的半个月销售行情还将继续火爆。
二 召回事件频发
召回将变成常态，这句话成为了今年的又一流行语。据不完全统计，仅10月份就有9大品牌近25万辆车在华实施召回。最出名的要数丰田召回门。2010年初丰田这个曾经质量标兵陷入了召回麻烦中，一年来接近1000万辆的庞大召回事件让人震惊。让人感到欣慰的是召回车型中没有因为主要部件故障而召回的。召回制度在我国日趋完善，保证了汽车消费者的权益。
三 新能源车发展年
今年国内新能源汽车可以说是一个告诉发展年。政策上扶持力度持续加大，示范推广试点城市由13个扩大到20个，下一阶段还将扩大到25个。北京市民买新能源车最高补贴超过十万。上海市民买新能源车免牌照费。全部针对每个城市制约车辆发展要害政策点推出优惠。
各大厂商也看准这块新兴汽车产业，纷纷推出自己的新能源汽车。日产自动车公司生产的电动汽车11日在美国面市，揭开全世界首批纯电动汽车全球销售序幕。MINI[综述 图片 论坛]电动车北京推广活动也已经如火如荼的展开。中国自主品牌上,比亚迪汽车在进军新能源汽车后,国内另一巨头中科力帆也进入到实质性的电动汽车研究与生产阶段.
8月2日，吉利完成对福特汽车公司沃尔沃业务部分的收购，总收购金额为18亿美元。成为了中国民营企业最大规模的海外并购案，并购成功后的吉利集团成为中国第一家跨国汽车企业。
10月20日以后，一汽-大众audi宣布成为中国汽车市场第一个累计销售100万辆的高档汽车品牌。而下一个“100万”目标未来3年就将实现。在我国汽车行业销售量爆发的年代，奥迪又将创造另一个奇迹。
六 油价攀升难阻购车热情
10月26日，汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元。攀升迅速的油价在消费车严重不是最主要的原因，汽车销量继续上升，今年有望突破1800万辆。
七 北京车展盛况空前
4月23日，以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展在中国国际展览中心(天竺)新馆拉开序幕。
2010北京国际汽车展览会历时10天。车展参观人数累计达78.56万人次，创下中国历次车展之最。本届北京车展首次在中国国际展览中心新、老两个展览场地同时举行，共使用19个室内展馆，加上在新国展的部分室外展场，展出总面积近20万平方米，为北京车展历届以来的最大规模。除了参观人数，本届车展实现了展示车型990台，首发车89台，发布新能源车95台。另外，在展览面积、全球高管参与程度、媒体报道等方面也有所突破。
八 上汽5亿美元入股通用
上海汽车以每股33美元获得配售美国通用汽车15151515股普通股，总计出资499999995美元，约占美国通用汽车总股本0.97%。上汽斥资5亿美元买通用1%股权引起不小的争议，但是如果从参股世界最大汽车企业之一，以及亮相全球最重要的资本市场的角度去考虑，这项交易还是很值得尝试的。
九 四川腾中收购悍马失败
通用汽车公司2月25日晨在美国底特律总部宣布，由于四川腾中未能按期完成对悍马的收购，此项收购交易失败，通用汽车将逐步关闭对悍马的运营。 结束了沸沸扬扬的收购案。在全球环保节能的大环境下，红火一时的悍马停产也是历史大潮必然的一步。腾中尝试收购悍马也算给中国企业做出了榜样。
十 汽车网购开先河
吉利汽车进驻淘宝商城开启旗舰店，成为国内首家汽车销售企业。9月9日，在淘宝网上，短短“3小时28分钟，200辆奔驰smart硬顶版就被抢购一空”，从而迅速结束了原定为期21天的网上团购汽车活动。网络盛行的年代，各家厂商顺应潮流网上开卖。
相关报道：
| 共有评论0条 点击查看 | ||
作者：
编辑：
linyz |
