在被证监会以资本充足为由否决长城回归A股两年后，长城汽车今年通过一系列的扩张行动再次启动了回归A股计划。长城汽车近日在香港发布公告称，拟在上交所发行不超过1.22亿股A股，用于发展有关未来汽车的动力总成和汽车零部件，业内预计长城此次回归谋划在明年实现。

公告称，拟在上交所发行A股筹集的资金将用于柴油发动机、EG发动机、6MT变速器、铝合金铸件、汽车车桥及制动器、内外饰及汽车灯具项目，预计投资总额约为31.7亿元。汽车分析师指出，长城汽车回归A股所募集资金将近40亿元。长城汽车董事长魏建军上周在接受记者采访时表示，目前回归A股计划已经通过了董事会的讨论和审批，但还需要股东大会、中国证监会及其他监管部门批准，目前仍在排队等候。

近年一向低调的长城汽车进行了一系列的扩张活动，除了宣布将投资50亿用于技术研发，还决定投资100亿在保定建新基地，以及投100亿建天津生产基地等，而本月还陆续开发出了国内领先的2.0T柴油发动机和2.0L自主汽油发动机。

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