丰田进口车型埃尔法[综述 图片 论坛]11月3日在深圳上市,11月27日,一汽马自达在一汽轿车第一工厂宣布马自达8下线,11月28日,上海通用发布了全新别克GL8[综述 图片 论坛]豪华商务车以及2011款别克GL8商务车。三款豪华MPV车型你方唱罢我登场。
本报记者 史赞赞
销量激增,MPV成新宠
有数据显示,今年前10个月,国内MPV车型销量达到35.42万辆,实现同比增长86.49%,远高于行业34.76%的整体增幅。
据统计,今年前十个月,汽车产销分别达到1462.38万辆和1467.70万辆,可见,MPV只占有很小的份额。那么,什么是MPV呢? MPV可以 看作是Multi-purpose Vehicle的缩写,意思是多用途汽车,它是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型,拥有良好的舒适性、较强的实用性 和灵活的空间,比较典型的MPV是普力马[综述 图片 论坛]、途安[综述 图片 论坛]、奥德赛[综述 图片 论坛]、GL8、大捷龙等。根据不同的标准,MPV的分类可以有很多种,比如从用途上可以分为家用MPV 和商用MPV;而按照座位数划分,可以分为5人座、7人座,以及类似阁瑞斯[综述 图片 论坛]那样的多人座MPV;从开发平台上看,有些MPV是轿车平台的产物,有些则是轻 型客车的衍生品。
用途不同,商用家用齐发力
近年来,SUV车型在车市销量的大幅提升吸引了大家的注意。从2008年的42万辆到2009年的73万辆,“2010年有望达到100万辆,明年预计将突破150万辆。”东风本田汽车公司副总经理刘洪曾乐观预言。
而MPV成为继SUV之后增长最快的细分车型。与市场竞争相对充分的轿车市场相比,大型MPV市场的车型数量和选择较少。真正拥有强大综合实力的大型 MPV车型在现阶段市场上仍十分稀缺。这也决定了MPV车型将有良好的市场前景。而各车企也纷纷盯上了这一细分领域,有实力的厂家也是做到“先下手为 强”。
用途不同,汽车着力打造的焦点也不尽相同。商务用车的丰田埃尔法中排座椅,带有高级真皮包裹、电动腿托和舒适脚踏配置、可调节头 枕设计、可进行78°调节的椅背、可进行450毫米移动的滑移,与此相类似,马自达8的设计重点在于,被用作商务车使用时,大型MPV全车的6—7名乘员 中,其主要服务对象其实就是1—2名的核心人物,其余人员多是随从或秘书,而这1—2名的核心人物又往往乘坐车内的第二排,第二排的舒适程度、空间大小、 便利与否和科技装备,决定了这款车的商务价值。从商用MPV的设计理念方面,我们看到汽车的重心实现了从传统对第一排座椅的关注到第二排的转变。
前景光明,国内市场销量世界排名名列前茅
有数据显示,全国MPV10月销量国别排行中国排在第一位,10月份,中国市场MPV的销量为20354辆,排在第二、三位的分别为日本和美国,为 12935辆和4760辆。但有业内人士表示,这个数字还没有达到预期,还应有更好的表现。对于豪华商务车的需求和我们国家经济的发展是一个相辅相承的关 系,豪华商务车销量增加的过程见证了经济的提升。
在农村,MPV销量迅猛增长,特别是在汽车下乡政策补贴的带动下,农村的微型MPV销量增长很快,成为农村农用三轮车的替代车型。
在轿车竞争白热化的明天,也许MPV车型会成为汽车厂商一块新的必争之地。
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史赞赞
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