东风雪铁龙发布新品牌

品牌力将通过产品、网络和服务三面提升

上海车展期间，东风雪铁龙发布了其新品牌标识和新的品牌口号。新的品牌标识仍以双人字标为基础，极富金属质感，更加立体圆润，体现时尚、现代气息。同时，东风雪铁龙还根据雪铁龙全球品牌标语公布了全新品牌主张——“人性科技 创享生活”(Créative Technologie)。

神龙公司总经理刘卫东说：“作为股东，东风公司和PSA标致雪铁龙集团将加大对神龙公司和东风雪铁龙品牌的支持力度，引入更多的世界领先技术，加快导入新产品，拓宽产品线，特别是引入高端新车型。”

东风雪铁龙的经销网点遍布全国近500个城市，网络总数近520[综述 图片 论坛]家，其中4S网点217家。五年之内，全球将有超过8000家雪铁龙网点改换新颜。作为雪铁龙全球战略的重要环节，东风雪铁龙也将全程参与其在全球的换标计划。据悉，新品牌的发布只是整体品牌提升的一个新起点，东风雪铁龙将以此为契机，进一步提升为用户服务的能力和水平。

在新品牌主张的引领下，东风雪铁龙将以三大战略为中心推进革新步伐，其中包括了产品提升战略、网络提升战略和用户满意度提升战略。

产品提升方面，东风雪铁龙将做到“更广”、“更高”和“更优”。广度上，未来车型将覆盖更多的细分市场，并在2010年覆盖70%的车型市场；高度上，将通过引入更高级别的新车型，使产品结构向中高端全面发展；同时，还将引入和应用更多世界领先的创新科技，让车型拥有更优秀的产品力。

东风雪铁龙还将同步启动网络提升战略。这一战略包括了 “硬”、“软”两个方面。在硬件上，东风雪铁龙将推出大、中、小、微型四种规模的网点，并采用雪铁龙全球统一风格进行展厅改造，外部使用通透、流线的造型设计和简单明快的色彩使品牌标识鲜明突出；内部各功能区的设置也充分考虑用户需求。新网络形象的更新将在3-5年内完成。在软件上，东风雪铁龙将推进服务的标准化，让用户享受到更舒适、快捷的服务。

东风雪铁龙还将开展用户满意度提升战略。在这一战略的指导下，东风雪铁龙将加强人员的精益管理和培训，所有工作人员都将贯彻以用户为中心的标准化行为规范，为用户提供全方位的关怀。通过在产品生命周期研发、制造，售前、售中、售后的服务全过程以及社会公益活动中贯彻以用户需求为本的方针。

广汽本田 将促进企业品牌建设

——访广汽本田总经理金山裕则

上海车展上，“广州本田”正式更名为“广汽本田”。除了出于和广汽丰田的企业名称取齐外，广汽本田总经理金山裕则说，希望加强广汽本田的企业建设。

金山裕则说，消费者对于广汽本田的产品认知度很高，但我们究竟是个什么样的企业，消费者并不知道。我们希望给消费者留下的印象是：不只是一个造车、获利的企业，希望能做更多的事情。近期，各4S店的标识将和公司的新名称统一。

金山裕则将广汽本田的环保发展方向放在了“全球”市场。对此，他的解释是，中国已经是一个全球性的市场，世界上的大品牌都加入了战争。所以，在中国开展环保车辆的战争即是在全球开展。

金山裕则认为未来环保汽车市场的争夺将以燃料电池车型为主。他说，电动车在用电时会排出二氧化碳，所以，电动车并不能完成减少对环境的负担。最终极的环保车是燃料电池车型。因为它以氢气为燃料，排出的是水。但由于这类车要使用铂，价格高居不下；且氢气站等配套设施不健全，目前只能在美国、日本等地租用。

文/李殷　摄影/本报记者　耿蕾

日产为卖GT-R[综述 图片 论坛] 每家经销商投入上百万设备

——访东风日产副总经理任勇

日产高端跑车GT-R将于年底在国内上市，销售渠道在东风日产现有经销商内。东风日产副总经理任勇表示，GT-R一定会带给中国消费者一个好的性价比，现在东风日产还在做一些整合的工作。性价比一定会超过保时捷，因为最近在柏林的赛道上，GT-R又再次超越了保时捷。对于销售GT-R的专卖店，东风日产都会进行专门的培训，而且每家经销商都会投入上百万的设备。

另外，东风日产正通过关键零配件国产化、导入更多新产品、实行有效的区域营销等努力提高品牌形象和销量。

零部件方面，VQ发动机还没有一个明确的国产计划，但是CVT变速箱已经研讨了国产化，下个月开始就正式量产，CVT的搭载比率要达到整体销量的30%以上；营销方面，由于中国是一个幅员辽阔的国家，因为各个地区文化不同，喜好也不同，口味也不同， 4月份开始东风日产把组织结构也进行了相应的调整，以便实施地区性的，符合地区特色的市场营销；产品方面，东风日产计划导入排量更小的小型车。