凤凰网汽车讯  5月12日，安徽省公布《安徽省汽车产业调整和振兴规划》(下称《规划》)——力推奇瑞、江汽、华菱、昌河、扬子、全柴等汽车企业按市场原则在省内进行联合重组，力争形成一个产能百万辆以上的汽车企业集团；此外还将打造2-4个具有国内先进水平的汽车零部件生产企业集团，5-7个汽车产业集群。

奇瑞汽车董事长尹同跃（资料图）

对于奇瑞目前与江淮之间的重组传闻，奇瑞汽车董事长尹同跃曾回应媒体，自己与江淮汽车董事长左延安关系非常好，还特别指出，江淮在多功能车、轻卡和汽车底盘等方面非常优秀。

他表示，奇瑞能进入国家《汽车产业调整振兴规划》鼓励企业兼并重组的“四小”行列感到十分高兴。“重组”并不是谁把谁吃掉的意思，主要含义应该是合作。提出“重组”更多的应该是企业之间的合作。国外企业之间的合作非常多，国内企业之间则相对少一些。兼并应该有利于企业的发展，而不是为了兼并而兼并。

而谈到奇瑞汽车和江淮的业务的互补性问题，尹同跃表示，江淮与奇瑞的互补性非常强，从技术、从组合方面很多机会都可以合作。

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