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世界主要汽车公司08年全球销量汇总

2009年06月11日 20:43凤凰网汽车【大中小】【打印】已有评论0条

08年对于世界汽车产业来说是不平凡的一年，金融经济危机向实体产业的蔓延也给全球汽车产业蒙上了阴影。工人职位的持续削减，各国政府急切救市，世界主要车企领导频频更换，金融大亨抛售汽车股票，工厂停产等等等等，这都是谁惹的祸？--汽车销量。

今年，美国汽车工业已经达到1992年以来的最低谷。其三大汽车公司在美销量纷纷下滑超过30%以上，日系车企也难逃劫难，丰田汽车虽然78年来首次从通用汽车手中抢过世界销量第一的名号，但也在08财年出现首度运营亏损。从各家企业公布的数据中不难发现还是有一些企业在如此逆境中获得了增长，铃木和现代起亚分别上升了10%和5%。现代起亚已经稳居全球第五的位置达2年，铃木也凭借着今年的高销量进军全球前十。

然而，面对全球汽车市场的迅速萎缩，一两家车企的进步简直是杯水车薪。就连新科全球汽车霸主丰田汽车的08汽车销量仍下滑了4%之多。它的老对手通用汽车则下滑了11%，要知道这位77年世界销量第一今年一年的下滑量就比其他一些增长企业增长销量的总和还要多。总的来说，08年是全世界汽车产业全面衰退的一年，而这些令人失望的数据还将会持续一段时间。

大众：2008年大众全球销量623万再创历史新高

2008年，大众汽车集团再度刷新销售记录，全球新车零售量达到623万辆(不包括斯堪尼亚品牌)，与2007年相比增长 0.6%。

2008年，在德国汽车市场整体下滑了1.8%的大背景下，大众汽车集团在德国本土新车零售量达到106万辆，同比2007年增长了0.4%。同时，大众汽车的市场份额增长到33.6%，同比去年增长了0.9%。

在第二大单一市场——中国，大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众，以全年1,024,008辆轿车的销量(包括中国大陆、香港和澳门)，超额完成100万辆的既定目标并再次刷新销售纪录，实现了“夺金之年”的销售目标。同比2007年，增幅达12.5%。

丰田：丰田08年全球销量下滑4% 降至897.2万辆

新华网东京1月20日电丰田汽车公司20日公布，2008年丰田全球销量同比下降4%，降至897.2万辆，尽管如此，丰田将有可能超过通用汽车公司，第一次成为全球销量最大的汽车制造商。

受金融危机严重影响，2008年北美汽车行业严重下滑，占据全球销量第一宝座长达77年的通用汽车公司将面临被剥夺第一桂冠的命运。早在去年1月至9月份，包括大发汽车公司和日野汽车工业公司在内的丰田集团的汽车销量就超过通用汽车销量达30万至多。

宝马：宝马集团08全球销售降4.3% 中国市场增长

在全球的金融和经济危机影响下，宝马集团2008年的销量没能达到2007年创下的纪录。但是，2008年的销量仅比2007年的高水平略降4.3%。去年，宝马集团向全球客户交付了1,435,876 辆BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)汽车(2007年：1,500,678辆)，取得了公司历史上年销量排名第二位的成绩，仅次于2007年，并捍卫了自己在全球高档车市场中的领先地位。

通用：霸主地位输给丰田通用欲借中国市场翻身

丰田897万辆，通用835万辆。丰田和通用分别公布的2008年全球销售数据显示，丰田已取代通用成为全球最大的汽车制造商。而此前，通用已称霸汽车业77年。

虽然在中国市场，通用仍保持增长并在总销量上领先于丰田，但丰田追赶通用的步伐正在加快。中国这一全球第二大市场，成为两大跨国车企决战的主战场。