长安马自达执行副总经理安显林：小排量经济型轿车将有发展

今年3、4、5三个月份我们产品的销售势头都非常好。其中3月、4月的销量同比增长分别是14%和16%，达到5233台和5317台，创下了09年以来销量记录的新高。不管是mazda2还是MazdA3[综述 图片 论坛]，现在全国范围内都是供不应求。我们正在增产。面对09年诸多利好的分析与预测，在销售方面，我们将在去年销量4.4万台、市场份额1.5%的基础上，今年努力达到产销6万台、占领2%市场份额的增长目标。

我们主要的产品是小排量紧凑型轿车。因为我们觉得从中国的汽车发展过程来看，小排量经济型轿车是未来发展的主流，相信下半年随着国家出台的一些政策和导向作用，其将得到更大发展。目前所有的省份一线城市，长安马自达公司已经覆盖了，我们下一步的方向就是向二三级市场发展。

东风雪铁龙销售公司总经理魏文清：预计下半年增长将达20%

1～6月份汽车销量比较大，但终端出货，前面出大于进，后面有一个减仓。按照传统的上半年略高一点，下半年略低一点，今年狭义的汽车销售增长都会突破20%，这是理性的分析。季节性因素也很关键。对于中国汽车市场，我们东风雪铁龙一直比较看好。

我想下半年车市需要一个良好的环境，刚才说的主题就是明年政策是否延续。我个人认为应该延续，今年上半年国家对汽车销售环境的推动作用效果非常明显。汽车税费太贵，明年应该给我们营造与今年同样的环境。

中国的购买力非常强大，其购买力应该超过现在的水平。所以核心内容是需要宏观的环境和社保的政策，让购买力发挥出来。至于说周边环境不好，其实雪铁龙做的一个项目，对城市化也有非常大的推动作用，对社会进步也有非常大的刺激作用，应该更多的出政策把购买力促动出来。我个人认为，下半年会有比较好的增长，会在20%左右。东风雪铁龙采用抓大和抓小的方法一起迎接这个机会。大的方面，突出品牌差异化的东西；在小的方面，就是网络的品牌。

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