凤凰网汽车讯“中高级轿车”这一概念究竟开始盛行于哪一年恐怕已经很难界定，但是随着国内汽车市场的不断成熟与壮大，这一笼统的称谓显然已经变得不太合时宜。一些上市较早的中高级车型，由于受到新车市场的冲击，售价纷纷下探至20万元以下，而新车型则依然把控着20-30万元的市场，巨大的价格落差令这一级别的划分不再科学。

因此，越来越多的新车瞄准了细分市场做文章。刚刚上市的上海通用别克新君越[综述 图片 论坛]就打出了“高级轿车”的旗号，实际上是面向原本中高级轿车中的高端细分市场。那么相对于这一级别中原本稳居江山车型，新君越“高级轿车”的定位是否实至名归呢？

新君越（资料图片）

首先从排量上来说，新君越拥有2.4L及3.0L两种级别，而竞争对手则是主打2.0L和2.4L，，可见新君越2.4L的起点排量更具优势。其次，作为高级轿车的重要衡量标准，新君越在车身尺寸上也有绝对优势，它的车身尺寸为5000mm×1858mm×1497mm，是国内同级轿车中唯一车长达到5米的车型，按照国际惯例划分，车长5米基本可以被划分为C级[综述 图片 论坛]甚至D级轿车，这与中高级轿车相比明显具有跨级的优势，因此新君越“高级轿车”的称号在外观尺寸上来说是具有说服力的。

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