东风乘用车公司首款产品———风神S30将于22日在京上市,东风汽车公司因此正式涉足自主乘用车领域。

作为东风乘用车的开篇之作,风神S30以成为中级车市场的“英雄”为使命,外观以时尚、动感和大气为特征,并以高配置为卖点,售价预计在8-11万元空间。风神S30搭载的是由PSA集团提供的1.6升发动机以及手动变速器,而自动变速器来自日本爱信。风神S30手动挡车型的百公里等速油耗为5.7升。

据东风乘用车公司副总经理李春荣透露,风神S30此后还将安装由东风乘用车自行研发的1.6升发动机。去年年底,东风自主开发的1.6升排量发动机已经点火成功。而接下来,还会推出覆盖1.4升、2.0升和2.4升等排量的发动机。后续包括涡轮增压发动机技术在内的发动机研发,陆续将在2011年前后逐步应用到量产车型上。

为让自主乘用车一炮打响,风神S30也倾注了东风全集团之力。记者了解到,为确保风神S30的品质,东风公司专门协调旗下的东风日产、东风本田、神龙、东风悦达起亚四家合资企业,组成专家组,用各自企业、各个国家的标准对风神S30进行考评。

据悉,东风自主品牌工厂今年生产能力达到6万辆,明年将扩大到8万辆。风神S30两厢预计今年年底下线,1.5升、1.4升排量的后续车型也将陆续面世。目前,东风风神已在全国范围内布局了58家种子专营店、130余家二级销售服务网点等共计180多家销售服务网点。风神S30自6月初启动预订以来,全国预销售订单已突破5000辆。

东风乘用车也注重服务先行,目前正在全国各地开展大规模服务培训。日前,专为客户量身打造的风神“满意到家(It’shome)”服务品牌也已发布。本报记者陈志杰