凤凰网汽车 > 国内业界 > 正文

直喷增压+双离合 福克斯明年将进行升级

2009年08月07日 10:23汽车之家【大 中 小】 【打印】 已有评论0条

汽车之家8月7日报道 在今年4月的上海车展期间，福特在国内发布了两种新技术——Ecoboost和Powershift。前者为直喷+增压的发动机技术；而后则是福特双离合变速器的名称，目前已经在国产S40[综述 图片 论坛]车型上得到应用。

『福克斯和致胜将在明年迎来动力系统的更新换代』

而近日，据我们从长安福特官方了解到的信息，继去年9月发布改款福克斯之后，明年福克斯（预计还包括致胜）将要引来一次动力系统的升级换代。其主角正是Ecoboost和Powershift。

『Ecoboost发动机』

从2009年起，福特将推出全新EcoBoost发动机。EcoBoost采用涡轮增压和汽油缸内直喷技术，能够降低20％的油耗和15％的CO2排放量。双离合变速器方面，Powershift由德国著名变速箱生产厂Getrag与欧洲ford共同开发，同其它的双离合变速器一样，Powershift拥有传动效率高、有助于提高燃油经济性和行车舒适性等特点。

『Powershift变速器』

如果福特能够在其产品上匹配这两种新技术，那么福特将成为继大众之后，国内第二个普及直喷增压和双离合变速器的汽车厂家。

从具体的发动机排量看，尽管Ecoboost系列拥有4缸、V6和V8等多种型号，但最适合国内在产车型无疑还是直列四缸的1.6T和2.0T两款。明年的福克斯改款很有希望增加1.6T的车型；而2.0T则应该会出现在蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛]车型上。